* Pattern bullone: Il motivo a bullone (numero di dadi ara e la loro spaziatura) è quasi certamente diverso tra una Sierra GMC del 1992 e una Jeep Wrangler del 2013. Questi devono abbinare con precisione.
* Offset della ruota: L'offset (fino a che punto è la superficie di montaggio della ruota dalla linea centrale) sarà probabilmente diverso. Ciò influisce su quanto la ruota si trova all'interno o all'esterno della ruota. Un offset errato può causare sfregamento, influire sulla manipolazione e potenzialmente danneggiare il veicolo.
* foro hub: La dimensione del foro centrale nella ruota (foro del mozzo) deve abbinare il mozzo sull'assale del tuo GMC.
* Backspacing della ruota: Ciò è correlato all'offset, ma si riferisce specificamente alla distanza tra la superficie di montaggio e la parte posteriore della ruota. Il backspacing improprio può portare a problemi di autorizzazione.
* Dimensione della ruota e dimensioni del pneumatico: Anche se il motivo a bullone e altre dimensioni corrispondono, il diametro complessivo della combinazione di ruote e pneumatici da un wrangler potrebbe essere significativamente diverso, influenzando la precisione del tachimetro, lo sfregamento e potenzialmente la manipolazione e le sospensioni del veicolo.
In breve: È necessario controllare le specifiche delle ruote Jeep Wrangler e delle ruote di GMC Sierra per confrontare il motivo a bullone, l'offset, il foro del mozzo e il backspacing. Se questi non corrispondono esattamente, le ruote non si adatteranno correttamente ed non è sicuro provare a costringerle. Un negozio di pneumatici o un negozio di parti automobilistiche può aiutarti a trovare queste informazioni.
