* Dimensioni del frame e punti di montaggio: Il camion da 1 tonnellata ha un telaio molto più pesante, progettato per gestire significativamente più peso e stress. I punti di montaggio della cabina saranno diversi per ospitare questo telaio più forte.
* Body Wunts: Anche se il telaio era in qualche modo adattabile, il corpo si monta da soli - le boccole di gomma e le staffe che attaccano la cabina al telaio - sono uniche per ogni anno modello e classe di peso.
* Firewall: Il firewall (la lamiera che separa il vano motore dalla cabina) avrà probabilmente dimensioni e posizioni diverse per i componenti. Ciò influenzerà l'adattamento della cabina.
* Sistemi elettrici: I connettori elettrici e i cablaggi saranno diversi e incompatibili.
* Colonna di sterzo: Questi saranno probabilmente diversi, che richiedono modifiche o sostituzioni.
Il foro di collegamento del caso di trasferimento è solo un piccolo dettaglio; La fondamentale incompatibilità dei cornici e dei supporti per il corpo rende questo scambio un'impresa importante e altamente improbabile. Richiederebbe una vasta fabbricazione e modifica, ben oltre un semplice swap a bullone. In genere non è considerato fattibile.
