* Alimentazione del motore ridotta: Il sistema di scarico sarà significativamente limitato, portando a una perdita di potenza e prestazioni.
* Scarso consumo di carburante: Il motore lavorerà di più per espellere i gas di scarico, portando a un chilometraggio del carburante più basso.
* RUND RUND: Il motore può funzionare ruvido, incursione o stallo, specialmente ai giri inferiori.
* Controlla la luce del motore: Il sistema diagnostico a bordo dell'auto (OBD-II) rileverà quasi sicuramente un problema e illuminerà la luce del motore di controllo. Ciò memorizzerà un codice di guai diagnostico (DTC) relativo al convertitore catalitico.
* Emissioni dannose: La conseguenza più significativa è il rilascio di livelli significativamente più alti di inquinanti nell'atmosfera. Questo è illegale nella maggior parte delle giurisdizioni.
In breve, la rimozione del convertitore catalitico è dannosa per le prestazioni del veicolo ed è irresponsabile ecologico. È meglio riparare o sostituire un convertitore catalitico malfunzionante anziché rimuoverlo.
