* Fine posteriore originale: Una Nova del 1968 avrebbe potuto venire con diversi alloggi per l'estremità posteriore, variando in larghezza, rapporto dell'asse e persino il tipo di differenziale (ad esempio, 8,2 pollici, 8,5 pollici, 10 bulloni, 12 bulloni). Identificare la parte posteriore originale nella NOVA specifica è il * primo * passo. Cerca numeri di casting sull'alloggiamento differenziale.
* Larghezza dell'alloggiamento: La larghezza degli alloggi è fondamentale. Diversi modelli di nova e livelli di allestimento potrebbero aver utilizzato larghezze diverse per ospitare il corpo e il passo. Una parte posteriore di un anno diverso, Nova, o anche un'auto GM diversa, potrebbe * sembrare * come si adatta, ma la larghezza potrebbe essere sbagliata, causando problemi dell'albero dell'assale o ruote disallineate.
* Rapporto dell'asse: Questo determina gli ingranaggi della tua auto e influisce sulle prestazioni. Ti consigliamo di scegliere un rapporto appropriato per l'uso previsto (Cruising Highway vs. Drag Racing).
* Tipo differenziale: Il tipo di differenziale (10 bull, a 12 bulloni, posi-trazione, ecc.) Influisce sulle capacità di resistenza e prestazioni. Ancora una volta, questo deve abbinare la tua applicazione. Un 12 bull è più forte ma più pesante.
* Pomeni di primavera: La posizione della molla a foglia posatoi sull'alloggiamento deve allinearsi con il telaio della tua auto. Una parte posteriore non corrispondente richiederà una modifica significativa (potenzialmente saldatura) per funzionare.
Fine posteriori compatibili (generale):
Troverai compatibilità con altri veicoli GM della stessa era (fine degli anni '60 e primi anni '70), ma sono necessarie ricerche approfondite e potenzialmente alcune fabbriche. Alcuni esempi * potrebbero * includere le estremità posteriori da:
* Altre Nova Chevy: Dallo stesso periodo generale (fine degli anni '60 e primi anni '70). Questo è lo scambio più semplice, anche se devi ancora abbinare la larghezza e il rapporto.
* Chevelles: A volte compatibile, ma è necessario verificare attentamente la larghezza dell'alloggiamento e le posizioni del pesce persico a molla.
* Camaros: Simile alle Chevelles, verificare che tutte le dimensioni siano corrette.
* Altre auto a-body GM: Queste sono spesso una buona fonte di parti, ma ancora una volta, ricontrollare i dettagli.
prima di fare qualsiasi scambio:
1. Identifica la parte posteriore originale: Trova i numeri di casting e cercali online per determinare i dettagli.
2. Misura la larghezza della parte posteriore originale: Questo è essenziale per trovare una sostituzione compatibile.
3. RICERCA A RICERCAMENTE: Usa forum online dedicati al classico Chevy Novas per ottenere consigli da proprietari esperti. Possono aiutarti a determinare la parte posteriore migliore per il tuo progetto.
In breve, non esiste una risposta semplice. Un meccanico professionale specializzato in auto classiche sarebbe un'ottima risorsa per aiutarti a selezionare e installare la parte posteriore corretta per la tua Nova del 1968.
