La spia del motore di controllo è uno dei dispositivi di allerta precoce della tua auto. La spia indica che il veicolo sta rilevando un problema relativo al motore, che può causare problemi significativi in seguito.
Lo troverai sul cruscotto insieme alle luci che mostrano il livello del carburante, i fari e altro ancora. È una buona idea far controllare la tua auto dopo l'accensione per alleviare il problema ed evitare incidenti.
Un problema di cui molti proprietari di auto si preoccupano è la luce che rimane accesa anche dopo la riparazione. Se stai vivendo questo, non farti prendere dal panico. Potresti pensare che ci sia ancora un problema con l'auto dopo la riparazione, ma è perché la luce ha bisogno di tempo per ripristinarsi.
Il computer interno dell'auto si ripristina solo dopo un determinato periodo durante il quale controlla ancora una volta tutti i suoi sensori. Il ripristino può avvenire automaticamente dopo circa 10-20 cicli.
Un ciclo è una fase in cui si accende l'auto e la si spegne nuovamente. Per gli altri veicoli, dovrai guidare per circa 50-100 miglia prima che si azzeri.
Come puoi immaginare, puoi guidare l'auto con la spia del motore accesa per lunghi periodi. Se lo trovi problematico, c'è un modo per ripristinare la spia del motore di controllo più velocemente.
Uno scanner OBD2 è uno strumento diagnostico e di ripristino per le luci del motore di controllo. Mostra un codice per determinare se ci sono ulteriori problemi con l'auto. Ecco i termini che mostrerà:
Insieme a uno dei tre codici, avrà anche un altro codice che ti avviserà se rileva un problema con l'auto. Quando ciò accade, sai che c'è un vero problema con il veicolo e non è una luce difettosa.
Se sei sicuro di aver guidato abbastanza da consentire il ripristino del computer interno e la spia è ancora accesa, potrebbe esserci un problema di cui non sei a conoscenza.
L'opzione migliore qui è farlo controllare ancora una volta in modo che i meccanici possano determinare qualsiasi altro problema.
La spia del motore di controllo potrebbe indicare uno dei seguenti sintomi:
Questo sensore determina la quantità di aria che fluisce nel motore, consentendogli di effettuare le regolazioni necessarie durante la marcia.
Quando il sensore si guasta, potresti avere problemi ad avviare la tua auto. La spia del motore di controllo rimane accesa quando il computer rileva che il sensore non funziona più. Potrebbe essere necessario sostituire questo sensore, con un costo compreso tra $ 120 e $ 150.
Questo sistema riduce la quantità di ossido di azoto espulso dal motore. Consente all'auto di rimanere efficiente reindirizzando il gas alla combustione. È il motivo per cui il tuo motore massimizza il carburante che ha impedendo la fuoriuscita della maggior parte dei gas nocivi.
Nel tempo, può intasarsi o logorarsi. Per risolvere questo problema è necessario rimuovere e pulire la valvola. In alcuni casi, dovrai sostituirlo, costandoti circa $ 125.
Il convertitore è una parte fondamentale del motore che trasforma il monossido di carbonio in anidride carbonica. È uno strumento semplice che ha uno scopo unico. Garantisce che il motore funzioni correttamente.
Quando si rompe, dovrai sostituirlo, il che può costare da $ 200 a $ 600. Puoi prevenirne il guasto attraverso una regolare manutenzione dell'auto come raccomandato dal manuale dell'operatore.
Il vuoto riduce le emissioni nocive reindirizzando il percorso dei fumi. In caso di problemi, la spia del motore di controllo sarà spesso accompagnata da un numero di giri elevato o uno stato di minimo irregolare.
Dovrai riparare immediatamente questa parte poiché protegge anche le altre parti del motore dalla rottura.
Una delle soluzioni più semplici da eseguire, puoi controllare il tappo del carburante per vedere se è allentato dopo aver notato il controllare la spia del motore. Potresti aver dimenticato di avvitarlo saldamente. L'auto ha la priorità di tenere il tappo ben chiuso in quanto aiuta il veicolo a prevenire fuoriuscite e impedisce la fuoriuscita di fumi.
Se scopri che il cappuccio è danneggiato, puoi sostituirlo per circa $ 15. Dopodiché, puoi iniziare a guidare e controllare se si ripristina dopo 50-100 miglia.
Le candele del motore possono corrodersi e rompersi a causa dell'usura o dell'intrusione di altri elementi. Fornisce elettricità all'auto e consente al carburante di accendersi all'interno dei cilindri del motore.
Noterai immediatamente una prestazione più debole nel tuo veicolo se hai problemi con le candele. Inizierai anche a bruciare il gas più velocemente. La buona notizia è che puoi ottenere una nuova sostituzione della candela per circa $ 50.
Una bobina di accensione aiuta il motore a mescolare aria e carburante. I veicoli moderni possono avere più di una bobina, come il motore V8, che ne ha otto. Qualsiasi parte danneggiata può accendere la spia del motore di controllo.
Una volta rotta, può causare molti problemi tra cui scuotimento, mancata accensione o spegnimento imprevisto del motore. Fortunatamente, le bobine di accensione sono facili da riparare.
Quando la spia del motore di controllo si accende, ti consigliamo di farti riparare immediatamente. Qualsiasi problema può essere catastrofico se lasciato da solo. Una volta ottenuta la riparazione, puoi chiedere al tecnico di ripristinare la luce. Se la spia del motore di controllo persiste, potrebbero esserci altri problemi con l'auto.
La spia ha un design per aiutarti a evitare danni alla tua auto. Contatta i nostri tecnici di NOLA Automotive Repairs e verificheremo ogni problema nella tua auto.
