Nella maggior parte dei casi, le spie sul cruscotto della tua auto sono utili e importanti. Tuttavia, a volte sono semplicemente dirompenti e forniscono scarsi o nessun beneficio.
Ad esempio, potresti aver già risolto il problema che ha causato la spia del motore di controllo, ma la spia è ancora accesa.
Hai alcune opzioni, come utilizzare uno scanner OBD-II, ricollegare la batteria e altro ancora.
In questo articolo, esamineremo diversi modi per ripristinare una spia del motore di controllo che non dovrebbe essere attiva.
Dobbiamo sottolineare che dovresti reimpostare una spia del motore di controllo solo dopo aver risolto il problema .
La mancata risoluzione del problema originale potrebbe causare danni permanenti che possono costare migliaia di dollari per la riparazione.
Una spia del motore di controllo lampeggiante indica un problema molto serio . Se ne vedi uno, è meglio evitare di guidare la tua auto finché non sei sicuro che il problema sia stato risolto.
Prima di iniziare il processo di ripristino della spia del motore di controllo, dovresti dedicare del tempo diagnosticare il problema .
Nella maggior parte dei casi, il problema che causa la spia del motore di controllo non è così grave da dover interrompere immediatamente la guida dell'auto. È ancora importante scoprire la causa.
Il modo più semplice per interpretare una spia del motore di controllo è collegarlo a uno scanner/lettore OBD-II .
OBD-II sta per O n-B oard D iagnostic versione 2 ed è presente in tutte le auto prodotte dal 1996 ad oggi.
In passato, solo i meccanici avevano accesso a uno scanner OBD-II o a un lettore di codici. Oggi puoi acquistare un semplice lettore di codice per soli $ 20 mentre i lettori più avanzati possono costare più di mille dollari.
Per fortuna, nella maggior parte dei casi, dovrai solo acquistare un lettore OBD-II economico che visualizzerà un codice che corrisponde al problema con la tua auto.
Dopo aver determinato il motivo per cui la spia del motore di controllo si è accesa, puoi procedere ad agire di conseguenza risolvendo immediatamente il problema o pianificando di farlo presto se il problema è meno grave.
Non è raro che appaiano diversi codici che potrebbero non essere correlati alla spia del motore di controllo.
Se la spia del motore di controllo si accende e poi si spegne, il codice sarà comunque memorizzato nella memoria dell'auto e potrai scoprire perché si è accesa, anche solo per una frazione di secondo.
Se hai risolto il problema ma la spia del motore di controllo è ancora accesa, ci sono alcuni modi per ripristinare la spia e spegnerla.
Una delle soluzioni più rapide e semplici consiste nell'utilizzare uno scanner OBD-II o un lettore di codici.
Proprio come per la diagnosi dell'auto, tutto ciò che devi fare è collegare il lettore alla porta OBD-II e premere semplicemente "cancella".
Questo è il modo migliore per farlo poiché influisce direttamente sulla memoria del codice di errore dell'auto.
Se la spia del motore di controllo scompare per un po' ma presto si riaccende, il problema iniziale non è stato risolto correttamente.
A volte la spia del motore di controllo si accende a causa di una lettura del sensore divergente minore o qualcosa di simile .
In questi casi, la semplice guida dell'auto per alcuni chilometri o minuti a volte può far scomparire la luce.
Questo vale anche se hai risolto un problema precedente ma non hai cancellato il codice per qualsiasi motivo.
Ciò può accadere perché la centralina dell'auto si "controlla da sola" regolarmente a intervalli prestabiliti. In altre parole, il problema potrebbe essere risolto ma la centralina non è stata ancora aggiornata.
Assicurati solo che non ci siano sintomi anomali durante la guida come accelerazione a scatti, rumori, cattiva manovrabilità o problemi simili.
Scollegare la batteria e lasciarla per un po' azzererà la memoria dei codici dell'auto.
Come per qualsiasi altro tipo di lavoro che coinvolga elettricità e batterie, assicurati di utilizzare tutte le misure precauzionali e di essere sicuro di quello che stai facendo.
C'è una guida semplice e informativa su wikiHow, che ti mostra passo dopo passo come scollegare la batteria, ma anche come cancellare i codici di errore con uno scanner OBD-II.
Forse la domanda più comune che si pone qualsiasi agente del servizio clienti è "hai provato a spegnerlo e riaccenderlo?".
Ci sono spesso buoni motivi per riavviare un dispositivo difettoso e potrebbe funzionare anche con un'auto.
Alcuni produttori hanno programmato le loro auto in modo che i vecchi codici vengano ripristinati quando si accende e si spegne l'auto tre volte.
Basta avviare l'auto, lasciarla funzionare per alcuni secondi, spegnere il motore, attendere qualche secondo, quindi ripetere la procedura.
La spia del motore di controllo è molto importante in quanto potrebbe indicare che c'è un guasto grave da qualche parte nel sistema.
A volte la spia del motore di controllo non è altro che una distrazione e vuoi solo spegnerla.
Ne abbiamo parlato prima, ma è molto importante che ti liberi della spia del motore di controllo solo se sei sicuro che il problema sia minore o se hai risolto il problema ma non hai ripristinato i codici .
Esistono diversi modi per ripristinare una spia del motore di controllo. Il modo più affidabile e più semplice è utilizzare uno scanner o lettore OBD-II .
Se non possiedi un dispositivo del genere, puoi acquistarne uno economico per $ 20 . Sebbene uno scanner abbia più funzioni, di solito è sufficiente un lettore di codice.
Questo è un buon investimento in quanto sarà molto più facile diagnosticare qualsiasi problema futuro.
Una spia del motore di controllo a volte può scomparire quando guidi semplicemente per un po'. Questo perché la ECU si aggiorna a intervalli regolari.
Se la centralina esegue un controllo dopo un po' e non ci sono più problemi, la spia del motore di controllo scompare semplicemente.
Ogni volta che guidi, assicurati che non ci siano suoni anomali e che l'auto proceda senza intoppi.
Scollegare e ricollegare la batteria, oltre ad accendere e spegnere l'auto alcune volte, può anche ripristinare la spia del motore di controllo.
Qualunque sia la causa, assicurati di risolvere eventuali problemi il prima possibile e seguire il programma di manutenzione specificato dalla casa automobilistica.
