Tutte le auto in questi giorni sono dotate della tecnologia delle luci del motore di controllo. Funziona come indicatore della salute interna del motore. Avvisa di qualsiasi problema con il motore del veicolo, quindi puoi agire immediatamente per risolverlo. Tuttavia, la spia potrebbe rimanere accesa per un periodo di tempo specifico nonostante abbia risolto il problema della spia del motore. Invece di preoccupartene, devi sapere quante miglia percorrere dopo aver ripristinato la spia del motore di controllo per l'ispezione .
Prima di passare all'argomento principale, raccogliamo alcune idee sui motivi che causano l'accensione della spia del motore di controllo. Di solito, lo stato difettoso di uno qualsiasi dei componenti vitali dell'auto illuminerà la luce. Ma potrebbe essere qualcosa di semplice come un tappo del carburante allentato serrato in modo errato. Di seguito sono riportati alcuni problemi comuni indicati dalla spia del motore di controllo:
Devi guidare in media da 50 a 100 miglia per cancellare una spia del motore di controllo. Ecco un problema che gli scanner OBD-I e OBD-II funzionano in modo diverso.
Gli scanner OBD-I supportano solo i vecchi modelli di auto. D'altra parte, gli scanner OBD-II sono più adatti per le auto prodotte dopo il 1996 e trasmettono codici di errore in modo diverso dagli scanner OBD-I. Prendendo in considerazione tutti questi fattori, puoi facilmente scoprire il conteggio delle miglia per l'auto.
È una domanda cruciale sulla spia del motore di controllo che non ha alcuna risposta "taglia unica". In termini generali, le possibilità sono scarse, ma ciò dipenderà da determinati fattori, inclusa la posizione.
Parlando degli Stati Uniti, tutti i suoi stati hanno standard e pratiche di ispezione dei veicoli diversi in materia di polizia ambientale e coscienza climatica.
In 11 stati degli Stati Uniti non ci sono ispezioni di sicurezza di routine, mentre solo 32 stati eseguono test sullo smog. Se prendi l'esempio della Carolina del Sud e del Massachusetts, c'è un netto contrasto tra loro.
Alcuni stati consentiranno un passaggio sicuro anche se la spia del motore di controllo è accesa, a condizione che le emissioni del veicolo siano solo 1,5 volte maggiori rispetto al regolamento dell'anno di produzione.
In alcuni casi, è possibile ripristinare la luce in modo efficace prima dell'ispezione. Ma per questo, la comprensione dei codici diagnostici è obbligatoria. Alcuni metodi comuni per ripristinare questa spia consistono nell'utilizzare uno scanner OBD2 per rilevare i codici di errore e eseguire un hard reset accendendo e spegnendo l'accensione.
La spia del motore di controllo è un modo dinamico per comprendere i problemi dell'auto, ma quando non si spegne anche dopo aver risolto il problema, i nuovi conducenti potrebbero preoccuparsi. Per tenere a bada questa preoccupazione, devi sapere quante miglia percorrere dopo aver ripristinato la spia del motore di controllo per l'ispezione .
