* Resistenza motoria soffiante: Questa è la causa più comune. Il resistore è un componente che regola la tensione che va al motore del soffiatore, consentendo velocità diverse. Se il resistore è difettoso, può causare fallimento di velocità più basse, mentre le velocità più elevate potrebbero ancora funzionare (poiché bypassano le parti del resistore). Velocità più elevate spesso attirano abbastanza potenza per superare il resistore parzialmente fallito. Ispezionare il resistore per segni di bruciore o danno. Di solito si trova dietro il vano portaoggetti o sotto il cruscotto.
* Motore soffiatore: Sebbene meno probabile rispetto al resistore, un motore a soffiatore in fallimento può talvolta presentare questo sintomo. Un motore logoro potrebbe avere difficoltà ad iniziare a velocità più basse, ma funzionare bene a quelli più alti in cui è disponibile più potenza.
* Problemi di cablaggio: Una rottura o corta nel cablaggio che conduce al motore del soffiatore o il resistore potrebbe interrompere i circuiti di velocità più bassi. Controllare i fili per danni, corrosione o connessioni sciolte.
* Switch di controllo AC (meno probabile): Sebbene possibile, è meno probabile delle altre opzioni. Se l'interruttore stesso fosse difettoso, probabilmente vedresti un comportamento più irregolare rispetto alle semplicemente velocità che non funzionano. Questo viene di solito diagnosticato per processo di eliminazione.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla il resistore del motore del ventilatore: Questa è la correzione più semplice e molto probabilmente. Individuare il resistore, ispezionalo visivamente per danni e controlla le sue connessioni per corrosione o fili sciolti. Se è danneggiato, sostituiscilo.
2. Test del motore del soffiatore (con un multimetro): Scollegare il motore del soffiatore e utilizzare un multimetro per verificare la continuità. Se non c'è continuità, il motore è probabilmente difettoso e ha bisogno di sostituzione. Ciò richiede più conoscenze che solo ispezionando visivamente.
3. Controlla il cablaggio: Ispezionare con cura il cablaggio che porta sia al motore del soffiatore che alla resistenza per eventuali segni di danno, sfregamento o corrosione. Riparare o sostituire qualsiasi cablaggio danneggiato.
4. Ispeziona l'interruttore (ultima risorsa): Se i passaggi precedenti non risolvono il problema, lo switch stesso potrebbe essere in errore. Tuttavia, questo di solito comporta un po 'di smontaggio e test.
Nota importante: Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di lavorare su qualsiasi componente elettrico nel veicolo. Se non ti senti a tuo agio a lavorare su sistemi elettrici per auto, è meglio portare il tuo camion in un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare il problema in modo accurato e sicuro.
