1. Interruttore di fusibili/circuito: Questa è la cosa più semplice ed economica da controllare prima. Individuare il fusibile o l'interruttore relativo al motore del soffiatore nella scatola dei fusibili (sotto il cofano e possibilmente all'interno dell'auto). Ispezionare un fusibile soffiato (filamento rotto) o inciampato. Sostituire o ripristinare secondo necessità.
2. Resistore motorio del ventilatore: Questo componente controlla le velocità della ventola. Una resistenza difettosa può impedire al soffiatore di funzionare a qualsiasi velocità o solo alla massima velocità. È relativamente economico sostituire e situato dietro il vano guanto o sotto il cruscotto (spesso difficile da accedere).
3. Interruttore del motore soffiatore: Questo è il controllo che usi per regolare la velocità della ventola. Un interruttore difettoso può impedire al raggiungimento del motore del motore. Il test di ciò richiede spesso alcune conoscenze elettriche o un multimetro per verificare la continuità.
4. Cablaggio e connessioni: Cerca eventuali fili sciolti, corrosi o rotti nel circuito che porta al motore del soffiatore. Controllare i collegamenti sulla resistenza, l'interruttore e il motore stesso. La corrosione è particolarmente comune nei veicoli più vecchi.
5. Motore del soffiatore stesso: Il motore potrebbe essere bruciato o sequestrato. Questa è la causa meno probabile se il motore non funziona mai a * velocità *. Tuttavia, se c'è un rumore di clic o un odore di bruciore, suggerisce un problema motorio. La sostituzione del motore è la riparazione più costosa e coinvolta.
6. Relè (meno comune): Alcuni sistemi utilizzano un relè per cambiare la corrente alta necessaria per il motore del soffiatore. Un relè cattivo potrebbe impedire il funzionamento del motore.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla i fusibili/interruttori: Questo è il tuo primo passo. È la soluzione più semplice ed economica.
2. Test dell'interruttore del motore del ventilatore: Utilizzare un multimetro per verificare la continuità e l'alimentazione all'interruttore. Ciò può richiedere alcune conoscenze elettriche.
3. Ispezionare il cablaggio: Cerca danni visivi, corrosione e connessioni sciolte in tutto il circuito.
4. Accedi al resistore motorio del ventilatore: Se gli altri passaggi falliscono, questo è probabilmente il colpevole. Sostituire è relativamente facile (anche se l'accesso può essere complicato).
5. Test del motore del soffiatore: Se tutto il resto fallisce, potrebbe essere necessario testare il motore stesso per continuità e funzionalità (richiede alcune conoscenze elettriche e potenzialmente la rimozione del motore).
Nota importante: Se non ti senti a tuo agio a lavorare con i sistemi elettrici per auto, è meglio portare la tua auto di Lincoln Town a un meccanico qualificato. Lavorare erroneamente con l'elettronica automobilistica può causare ulteriori danni.
