1. Batteria e connessioni:
* Controlla i terminali della batteria: Cerca corrosione, allentamento o danno. Pulirli accuratamente con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio (mescola il bicarbonato di sodio con acqua per formare una pasta). Stringere saldamente le connessioni. Una connessione sciolta o corrosa è una causa molto comune di tensione fluttuante.
* Controlla la batteria stessa: Fai testare la batteria in un negozio di ricambi auto. Una batteria debole o fallita non può tenere il passo con la domanda, portando a luci di oscuramento.
* Ispezione visiva dei cavi della batteria: Cerca eventuali danni evidenti (crepe, sfilacciamenti, ecc.) Ai cavi che corrono dalla batteria al antipasto e all'alternatore.
2. Alternatore:
* Questo è il colpevole più probabile. L'alternatore è responsabile della carica della batteria mentre il motore è in funzione. Un alternatore in fallimento non produrrà potenza sufficiente, causando la riduzione delle luci, specialmente sotto carico (ad esempio, usando i fari, la ventola del riscaldatore, ecc.).
* Test di tensione: Il modo migliore per diagnosticare un alternatore è con un multimetro. Con il motore in esecuzione, misurare la tensione sui terminali della batteria. Dovrebbe essere di circa 13,5-14,5 volt. La tensione inferiore indica un problema con l'alternatore. Una tensione che fluttua selvaggiamente indica anche un cattivo alternatore. Molti negozi di ricambi automatici eseguiranno questo test gratuitamente.
* Tensione della cinghia: Controllare la cintura a serpentina (la cintura che guida l'alternatore) per tensione e usura. Una cinghia che scivola o rotta impedirà all'alternatore di caricare la batteria.
3. Cablaggio e connessioni:
* Ground: La scarsa messa a terra può causare fluttuazioni di tensione. Ispezionare le cinghie di terra (fili di calibri pesanti) che collegano il blocco motore e il telaio al terminale negativo della batteria. Pulire e serrare queste connessioni se necessario. Cerca qualsiasi corrosione o rotture nei fili di terra.
* Cablaggio: Meno probabile, ma possibile. Il danno al cablaggio, in particolare vicino all'alternatore, potrebbe causare perdita di potenza intermittente. Questo è più difficile da diagnosticare e può richiedere un professionista.
4. Regolatore (parte dell'alternatore):
A volte, non è l'intero alternatore che è cattivo, ma il regolatore di tensione interna. Sostituire il regolatore è spesso più economico rispetto alla sostituzione dell'intero alternatore, ma richiede qualche abilità meccanica.
5. Altre possibilità meno probabili:
* Regolatore di tensione difettoso (non nell'alternatore): Alcuni veicoli hanno un regolatore di tensione separato. Questo è meno comune nei veicoli moderni.
* Problemi di cablaggio: Un corto circuito o un filo danneggiato da qualche parte nel sistema elettrico potrebbe anche causare luci di oscuramento. Questo è il più difficile da risolvere e di solito richiede un elettricista professionista.
Riepilogo della risoluzione dei problemi:
1. Controllare i terminali e i cavi della batteria. (Più semplice e spesso risolve il problema)
2. Test della tensione della batteria. (Bassa tensione indica un problema)
3. Test Tensione di uscita dell'alternatore con il motore in esecuzione. (Questo è cruciale)
4. Controlla la tensione e la condizione della cinghia a serpentina.
5. Ispeziona cinghie di terra.
Se non ti senti a tuo agio a lavorare con i sistemi elettrici per auto, porta il tuo Cougar a un meccanico qualificato. La diagnosi di problemi elettrici può essere complicata e tentare le riparazioni senza una conoscenza adeguata potrebbe causare ulteriori danni o lesioni. Ricorda prima la sicurezza:scollegare il terminale negativo della batteria prima di lavorare su qualsiasi componente elettrico.
