* REFRIERANTE LOW: Questa è la causa più frequente. Se il sistema è a basso contenuto di refrigerante, il refrigerante rimanente non può assorbire abbastanza calore per raffreddare efficacemente l'aria, causando la formazione del ghiaccio sulla bobina per evaporatore. Le perdite sono la ragione tipica del basso refrigerante. È necessario un rilevamento delle perdite per trovare e correggere la fonte.
* flusso d'aria limitato: Diverse cose possono bloccare o ridurre il flusso d'aria sull'evaporatore:
* Filtro dell'aria della cabina intasato: Un filtro sporco limita gravemente il flusso d'aria. Questo è un controllo facile ed economico.
* Fins evaporatore bloccato: Polvere, detriti o foglie possono accumularsi sulle pinne dell'evaporatore, impedendo il flusso d'aria. Questo richiede spesso una pulizia professionale.
* Problemi con il motore del soffiatore o il suo resistore: Un motore di soffiatore debole o fallito non muoverà abbastanza aria o la resistenza potrebbe impedire alla ventola di funzionare a velocità più elevate.
* Porta della miscela malfunzionante: Questa porta controlla il mix di aria calda e fredda. Se è bloccato, potrebbe limitare il flusso d'aria all'evaporatore.
* Valvola di espansione congelata o tubo dell'orifizio: Questi componenti regolano il flusso di refrigerante. Se è congelato o intasato, impedisce il corretto flusso del refrigerante e porta alla glassa. Questo è meno comune ma possibile.
* frizione del compressore difettoso: Se il compressore non è in bicicletta correttamente, può portare a eccesso di raffreddamento e congelamento.
* Problema di carica del refrigerante: Anche con la corretta quantità di refrigerante, una carica impropria (troppo o troppo piccola o un tipo errata) può comportare il congelamento. Questo indica la necessità di un servizio AC professionale.
;
1. Controlla il filtro dell'aria della cabina: Questa è la prima e più semplice da controllare. Sostituiscilo se è sporco.
2. Controlla la velocità del motore del soffiatore: Assicurati che la ventola funzioni a una velocità ragionevole. Se è debole, potrebbe esserci un problema con il motore del soffiatore o il suo resistore.
3. Ispeziona per perdite: Cerca attentamente eventuali segni di perdite di refrigerante (macchie di olio, suoni sibilanti). Questo è meglio fatto da un professionista con attrezzatura per il rilevamento delle perdite.
4. Avere una ricarica/ispezione professionale: Un meccanico qualificato può controllare il livello del refrigerante, la pressione e cercare perdite utilizzando attrezzature specializzate. Possono anche diagnosticare correttamente problemi più complessi.
Non tentare di aggiungere te stesso il refrigerante senza attrezzature e addestramento adeguati. La carica in modo improprio del sistema può danneggiare i componenti e portare a ulteriori problemi. È meglio lasciare questo a un professionista.
