* Alternatore: Questa è la causa più probabile. L'alternatore ricarica la batteria mentre il motore è in funzione. Un alternatore in fallimento potrebbe smettere di produrre energia, portando a guasti elettrici completi mentre la batteria si scarica. I sintomi spesso includono fari oscurati o altri componenti elettrici * prima della perdita di potenza completa. Ottieni il tuo alternatore testato in un negozio di ricambi auto:molti offrono test gratuiti.
* Cavi e collegamenti a batteria: La corrosione sui terminali della batteria, i collegamenti sciolti sulla batteria o sull'alternatore o il cablaggio danneggiato possono impedire significativamente il flusso elettrico. Pulisci i terminali della batteria con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio e acqua e ispeziona tutti i collegamenti per la tenuta e il danno.
* Batteria: Anche se l'alternatore funziona, una batteria debole o in mancanza potrebbe non avere abbastanza carica per alimentare tutto, specialmente sotto carico (come usare i fari, la radio, ecc.). Fai testare la batteria per la sua capacità di mantenere una carica e le sue amplificatori di avviamento.
* Regolatore di tensione (parte dell'alternatore nella maggior parte dei casi): Il regolatore di tensione controlla l'output dell'alternatore. Un regolatore difettoso può causare un sovraccarico dell'alternatore o una sola carica, portando infine alla perdita di potenza. Spesso, un regolatore di cattiva tensione si manifesta come problemi con l'output dell'alternatore.
* Switch di accensione: Un interruttore di accensione in fallimento può interrompere l'alimentazione a vari sistemi, incluso il sistema di ricarica. Questo è meno comune dei problemi di alternatore, ma vale la pena considerare se altri controlli vengono vuoti.
* Cablaggio: Il danno al cablaggio principale, in particolare vicino all'alternatore o alla batteria, può causare perdita di potenza intermittente. Ciò comporta spesso sfregamento o danni da roditori. Questo è più difficile da diagnosticare e può richiedere un meccanico professionale.
* fusibili e relè: Sebbene meno probabilità di causare una perdita di potenza * completa * durante la guida, potrebbe contribuire un fusibile soffiato o un relè in mancanza nel circuito di ricarica. Controlla la tua casella di fusibili sotto il cofano e il pannello fusibile interno.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla i terminali della batteria: Pulirli accuratamente. Questo è il controllo più semplice e rapido e spesso risolve il problema.
2. Ottieni l'alternatore testato: Questo è il passo più importante. Un alternatore in mancanza è il probabile colpevole.
3. Test della batteria: Controlla i suoi amplificatori di carica e avvolgimento.
4. Ispezionare il cablaggio: Cerca eventuali danni evidenti al cablaggio, specialmente vicino alla batteria e all'alternatore.
5. Controlla fusibili e relè: Se hai escluso quanto sopra, controlla i fusibili e i relè relativi al sistema di ricarica (consultare il manuale del proprietario).
Se non ti senti a tuo agio a eseguire questi controlli da soli, porta il tuo Toro in un negozio di parti meccaniche o auto per la diagnosi. La guida con la perdita di energia elettrica intermittente è pericolosa, in quanto può portare alla perdita di sterzo, frenata o illuminazione.
