Ecco perché:
* Dimensioni e peso: Il 350 è considerevolmente più grande e più pesante del motore originale della Fiero. Ciò richiede modifiche significative al vano motore, inclusa la probabile necessità di modificare o sostituire il firewall, possibilmente allargando i passaruota e rafforzando il telaio per gestire il peso aggiuntivo.
* Trasmissione: Avrai bisogno di una trasmissione in grado di gestire la potenza della 350, insieme a un albero motore personalizzato. La trasmissione Fiero di serie non è adatta.
* Sospensioni e freni: Il peso aggiuntivo richiede aggiornamenti alle sospensioni e ai sistemi frenanti per mantenere una manovrabilità sicura e una potenza frenante.
* Raffreddamento: Il 350 richiederà un sistema di raffreddamento più robusto rispetto a quello originariamente del Fiero.
* Scarico: Sarà necessario un sistema di scarico personalizzato.
* Cablaggio: Gli impianti elettrici dovranno essere adattati per accogliere il nuovo motore.
In breve, anche se è *possibile* montare una Chevy 350 in una Fiero del 1985, si tratta di un progetto importante che richiede notevoli competenze meccaniche, capacità di fabbricazione e potenzialmente migliaia di dollari in componenti e manodopera. Non è un progetto per principianti. Molte persone che tentano questo scambio finiscono per spendere molto più tempo e denaro di quanto inizialmente previsto.
