* Regolazione della pressione del carburante: Riduce la pressione più elevata dalla pompa del carburante a una pressione specifica più bassa necessaria agli iniettori di carburante. Questa pressione è solitamente di circa 40-60 PSI (libbre per pollice quadrato) per quell'anno di modello, ma consulta il manuale di assistenza del tuo veicolo per le specifiche precise.
* Restituzione del carburante in eccesso: Tutto il carburante non utilizzato dagli iniettori viene restituito al serbatoio del carburante attraverso una linea di ritorno. Il regolatore controlla questo flusso di ritorno, gestendo la pressione all'interno del sistema.
Se il regolatore della pressione del carburante si guasta, ciò può portare a diversi problemi:scarso risparmio di carburante, regime minimo irregolare, esitazione durante l'accelerazione, stallo del motore e persino un guasto completo del motore.