I bilancieri sono generalmente realizzati in acciaio, alluminio o ghisa. Sono progettati per essere sufficientemente robusti da resistere alle forze a loro applicate e devono anche essere leggeri per ridurre il peso complessivo del motore.
Il rapporto del bilanciere è il rapporto tra la distanza dal lobo dell'albero a camme al fulcro del bilanciere e la distanza dal fulcro allo stelo della valvola. Il rapporto del bilanciere influisce sulla quantità di sollevamento ricevuto dalla valvola. Un rapporto del bilanciere più elevato produce una maggiore alzata della valvola, ma sottopone anche maggiore stress al bilanciere e al treno di valvole.
I bilancieri sono una parte essenziale del motore a combustione interna e svolgono un ruolo fondamentale nel controllo del flusso di aria e carburante dentro e fuori dal motore.