Il mercato dei veicoli elettrici nel Regno Unito ha continuato la sua forte crescita a giugno 2018, con i Plug-in Hybrids (PHEV) in particolare che hanno ottenuto ottime performance, in crescita del 54% rispetto allo scorso anno. Nel mese scorso sono stati registrati quasi 6.300 modelli plug-in, che rappresentano il 2,7% del mercato automobilistico totale del Regno Unito.
I PHEV rappresentavano il 76% di quel mix di vendite, con oltre 4.700 unità registrate a giugno. I modelli puramente elettrici hanno registrato oltre 1.500 immatricolazioni durante il mese, con un aumento di oltre il 3% rispetto allo scorso anno. In totale, ci sono quasi 52.000 modelli puramente elettrici registrati nel Regno Unito e quasi 110.000 PHEV.
Giugno 2018 ha registrato un numero record di registrazioni di plug-in per il mese. Escludendo i dati di marzo e settembre, il mese scorso è stato anche il più alto in assoluto, con le nuove targhe che vengono lanciate ogni marzo e settembre che distorcono le cifre a favore di quei mesi quando si guarda ai record complessivi.
Pertanto, giugno 2018 è stato un mese particolarmente forte per le immatricolazioni di veicoli elettrici, con anche la seconda quota di mercato più alta mai registrata. Le vendite totali di plug-in sono aumentate di oltre il 41% rispetto allo scorso anno e di quasi il 24% rispetto a maggio 2018.
Tabella per gentile concessione di SMMT
Con oltre 5.500 modelli idonei alla sovvenzione per auto plug-in registrati durante il mese, l'89% delle registrazioni totali di plug-in si è qualificato per una sovvenzione OLEV. La maggior parte delle registrazioni di plug-in che non ricevono una sovvenzione non si qualificano per motivi di costo, piuttosto che per standard di efficienza.
Per il semestre fino ad oggi, il 2018 è in anticipo rispetto alle immatricolazioni del 2017 di oltre 7.000 unità – in aumento di circa il 31% – con oltre 29.000 immatricolazioni dall'inizio dell'anno. Le immatricolazioni di veicoli elettrici sono attualmente in media quasi 5.000 unità al mese per il 2018. La media mensile del 2017 ha chiuso a circa 3.900.
Le prospettive positive per il mercato dei veicoli elettrici nel Regno Unito sono in netto contrasto con il continuo declino del diesel. Le immatricolazioni di diesel sono diminuite del 28% rispetto allo scorso anno e sono scese al 32% della quota di mercato per il mese. Nel contesto, le vendite di diesel avevano già iniziato a diminuire a giugno 2017, con una quota di mercato del 43%.
Tabella per gentile concessione di SMMT
Le immatricolazioni totali di veicoli nel Regno Unito sono state del -3,5% a giugno 2018, con le vendite di benzina in aumento di oltre il 12% e i veicoli a carburante alternativo (AFV) in aumento del 45%. I modelli a benzina rappresentano oltre il 60% del mercato e gli AFV il 6,6%.
Gli AFV includono EV e PHEV puri, oltre principalmente agli ibridi convenzionali. Anche le immatricolazioni ibride a benzina convenzionali sono cresciute di oltre il 50% rispetto allo scorso anno, mentre le ibride diesel sono scese di quasi il 40%. Considerando che c'erano solo poco più di 30 unità per giugno 2018, questo non è un calo particolarmente grande nel grande schema delle cose.
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