Il mercato dei veicoli elettrici nel Regno Unito ha ottenuto ottimi risultati rispetto al resto del mercato, in un contesto di calo delle vendite complessive, duramente colpito dall'epidemia di coronavirus. Nel primo mese intero di blocco, i veicoli elettrici puri sono scesi solo del 10% ad aprile 2020, conquistando una quota di mercato del 32%, mentre tutti gli altri tipi di carburante sono scesi di oltre il 90%.
Ad aprile 2020 sono stati registrati solo 4.321 modelli, una cifra non del tutto sorprendente considerando che il Regno Unito è stato in pieno blocco per tutto quel periodo. Pertanto, le vendite definitive sono diminuite di oltre il 97% nel mese rispetto ad aprile 2019.
I modelli puramente elettrici si sono comportati meglio in quasi ogni area rispetto a qualsiasi altro tipo di carburante. Le vendite totali sono state superate dalle auto a benzina, ma a parte questo, i veicoli elettrici puri hanno trionfato.
Tabella per gentile concessione di SMMT
Il calo delle vendite è stato significativamente inferiore rispetto ad altri tipi di auto e i modelli puramente elettrici sono stati dietro solo alle benzina in termini di immatricolazioni, battendo diesel, PHEV, ibridi e ibridi leggeri.
I primi 10 modelli più venduti sono stati superati per la prima volta da due veicoli elettrici puri, con la Model 3 (658) di Tesla al primo posto e la Jaguar I-Pace (367) al secondo. Le loro 1.025 unità combinate rappresentavano il 24% di tutte le auto immatricolate ad aprile e hanno aiutato i veicoli elettrici a raggiungere la sua quota di mercato del 32% per il mese.
Basti dire che questa quota di mercato è un nuovo record, e con un margine enorme. Il precedente record del 4,6% per i veicoli elettrici puri e del 7,3% per le vendite combinate di plug-in è stato stabilito a maggio ed è stato un miglioramento significativo rispetto ai dati precedenti.
Tuttavia, la quota di mercato del 32% di aprile per i veicoli elettrici puri e il 34% per le registrazioni di plug-in combinate è un aumento drammatico rispetto a qualsiasi cosa vista prima.
È tutto stemperato dal fatto che queste cifre arrivano in tempi strani, ma i veicoli elettrici hanno sicuramente resistito all'impatto del blocco meglio di qualsiasi altro veicolo.
Tuttavia, non è del tutto inaspettato, poiché le liste d'attesa per i modelli puramente elettrici sono spesso lunghe rispetto ad altre auto e questo arretrato avrà recuperato un po' durante questo periodo di vendite basse. Si prevedeva in una certa misura un effetto a fisarmonica, ma le registrazioni di aprile nel Regno Unito si sono dimostrate molto più resistenti del previsto.
Le cifre di maggio saranno ugualmente interessanti da vedere e dipenderanno molto dal fatto che eventuali restrizioni di blocco verranno ridotte/sollevate nelle prossime settimane. Si spera che i veicoli elettrici continuino a funzionare bene e le tendenze del mercato indicano che gli acquirenti guardano a modelli elettrici più che mai.
