Componenti essenziali per ~350 CV:
* Blocco motore: Un buon punto di partenza è un blocco da 350 pollici cubi (o più grande). I blocchi dei modelli successivi (come quelli della fine degli anni '70 e '80) sono generalmente più resistenti. Prendi in considerazione una ricostruzione o un blocco preparato professionalmente per una maggiore tranquillità.
* Testate cilindri: Questo è un fattore importante nella potenza erogata. Avrai bisogno di testine prestazionali, non di sostituzioni di serie. Le opzioni vanno dalle teste in alluminio aftermarket (ad esempio, Edelbrock Performer RPM, AFR, Dart) che offrono miglioramenti significativi del flusso, alle teste di serie leggermente portate (un'opzione più economica, ma che produce meno potenza). Le teste in alluminio sono più leggere e dissipano meglio il calore.
* Albero a camme: Un albero a camme performante è fondamentale per 350 CV. Il profilo corretto della camma dipenderà dall'uso previsto (strada, strip, ecc.) e da altri componenti. Un albero a camme con portanza e durata maggiori migliorerà la potenza, ma potrebbe anche influire sulla coppia ai bassi regimi e sulla qualità del minimo. Consultare una guida alla selezione dell'albero a camme o un costruttore di motori esperto per la scelta migliore.
* Collettore di aspirazione: Un collettore di aspirazione ad alte prestazioni, abbinato alle teste e all'albero a camme, è essenziale per un flusso d'aria efficiente. Le opzioni includono il piano singolo (migliore per la potenza ad alto numero di giri) e il doppio piano (generalmente migliore per la guida su strada, offrendo un equilibrio tra potenza bassa e alta). Anche la scelta del materiale (alluminio o ghisa) è importante.
* Pistoni e aste: I pistoni e le bielle di serie potrebbero essere sufficienti per una costruzione leggera, ma per obiettivi di potenza più aggressivi, si consigliano pistoni forgiati e bielle più resistenti per l'affidabilità a regimi più elevati e con una maggiore pressione del cilindro.
* Albero motore: Un albero motore adeguatamente bilanciato e robusto è fondamentale, soprattutto a livelli di potenza più elevati. Gli alberi a gomiti di serie in buone condizioni possono essere sufficienti per una costruzione più leggera, ma per aumenti di potenza significativi, un albero a gomiti forgiato è una scelta più sicura.
* Carburatore o iniezione di carburante: Per fornire la miscela di carburante e aria richiesta è necessario un carburatore ad alte prestazioni (ad esempio Holley, Edelbrock) o un sistema di iniezione del carburante. L'iniezione di carburante offre un controllo più preciso ed è generalmente più facile da regolare.
* Sistema di accensione: Un sistema di accensione ad alte prestazioni, che potenzialmente include un'accensione elettronica e una bobina ad alta potenza, fornirà una scintilla più coerente e potente.
* Sistema di scarico: I collettori (a tubo lungo o corto) e un sistema di scarico a flusso libero sono fondamentali per massimizzare la potenza. Limitare lo scarico limita il potenziale di potenza.
Altre considerazioni importanti:
* Valvole: Sono necessarie molle delle valvole, aste di spinta e bilancieri ad alte prestazioni per gestire l'aumento di sollevamento e numero di giri di una camma ad alte prestazioni.
* Pompa dell'olio: Una pompa dell'olio ad alto volume aggiornata è importante per garantire un'adeguata lubrificazione con una pressione maggiore e un numero di giri più elevato.
* Sistema di raffreddamento: È necessario un sistema di raffreddamento più efficiente, che includa potenzialmente un radiatore e una ventola aggiornati, per gestire il calore più elevato generato da un motore più potente.
* Ottimizzazione professionale: La corretta messa a punto del carburatore o del sistema di iniezione del carburante è fondamentale per ottenere prestazioni ottimali e prevenire danni al motore. Ciò spesso richiede una messa a punto del banco prova per ottenere i migliori risultati.
Costruire un piccolo blocco da 350 CV è un'impresa significativa. Si consiglia di consultare costruttori di motori o meccanici esperti per garantire la corretta selezione e installazione dei componenti. I motori assemblati o messi a punto in modo improprio possono causare danni o guasti significativi. Budget di conseguenza, poiché il costo può variare ampiamente a seconda delle parti scelte e del livello di assistenza professionale richiesta.
