* Batteria scarica: Questa è la causa più comune. Far testare la batteria presso un negozio di ricambi auto. Una carica bassa o una batteria difettosa impediranno l'avviamento del motorino di avviamento.
* Cattivo inizio: Il motorino di avviamento potrebbe non funzionare. È responsabile dell'avviamento del motore. Un clic quando si gira la chiave è spesso un segno di un cattivo motorino di avviamento o di una cattiva connessione al motorino di avviamento.
* Problemi con l'alternatore: Mentre l'alternatore carica la batteria, un alternatore guasto potrebbe non fornire abbastanza carica, lasciando la batteria troppo debole per avviarsi.
* Problemi con l'interruttore di accensione: L'interruttore di accensione stesso potrebbe essere difettoso. È responsabile dell'invio di energia al motorino di avviamento e ad altri sistemi quando si gira la chiave. Questo è meno comune ma possibile.
* Problemi del sistema di sicurezza: Se il tuo Alero è dotato di un sistema di sicurezza di fabbrica o aftermarket, potrebbe impedire l'avvio dell'auto. Verificare la presenza di eventuali spie o comportamenti insoliti.
* Problemi di cablaggio: I cavi corrosi o danneggiati, soprattutto attorno alla batteria e al motorino di avviamento, possono interrompere il circuito elettrico necessario per avviare l'auto.
* Interruttore di sicurezza in folle (cambio automatico): Se si dispone di una trasmissione automatica, l'interruttore di sicurezza in folle impedisce l'avviamento a meno che il selettore del cambio non sia in posizione di parcheggio o folle. Assicurarsi che il selettore del cambio sia nella posizione corretta.
* Carburante scarso: Anche se è improbabile che la chiave giri, assicurati di avere abbastanza carburante.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controlla la batteria: Testare la tensione della batteria con un multimetro (o farlo testare in un negozio di ricambi auto). La bassa tensione è un chiaro indicatore di un problema alla batteria.
2. Ascolta i clic: Quando giri la chiave senti un ticchettio? Un clic potrebbe significare un cattivo avviamento, più clic potrebbero indicare una batteria scarica.
3. Controlla le luci: I fari e le luci interne sono luminosi? Le luci fioche spesso suggeriscono una batteria o un alternatore difettosi.
4. Avvia l'avvio: Prova ad avviare l'auto con cavi di avviamento e una buona batteria. Se si avvia, è probabile che il problema riguardi la batteria o l'alternatore.
5. Controllare fusibili e relè: Ispezionare i fusibili e i relè relativi al sistema di avviamento nella scatola dei fusibili (solitamente sotto il cofano o sotto il cruscotto).
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi controlli da solo, porta l'auto da un meccanico o da un'officina per la diagnosi e la riparazione. Hanno gli strumenti e le competenze per individuare il problema esatto.
