* Liquido a bassa trasmissione: Questa è la prima e più semplice cosa da controllare. Un livello basso del fluido causerà slittamenti e cambi di marcia inadeguati. Controllare il livello del fluido mentre il motore è in funzione e caldo (consultare il manuale del proprietario per la procedura corretta). Inoltre, ispezionare il colore e l'odore del fluido; il liquido bruciato indica gravi problemi interni.
* Frizioni o fasce di trasmissione usurate: La terza marcia overdrive utilizza probabilmente frizioni o fasce specifiche all'interno della trasmissione. L'usura dovuta all'età e al chilometraggio può causare lo slittamento di questi componenti, con conseguente disinnesto della marcia. Si tratta di una riparazione importante che richiede la ricostruzione o la sostituzione della trasmissione.
* Problemi al corpo valvola di trasmissione: Il corpo valvola controlla il flusso del fluido all'interno della trasmissione. Una valvola o un solenoide malfunzionanti può causare un comportamento di cambio errato, incluso lo slittamento della marcia. Ciò spesso richiede una ricostruzione o una sostituzione del corpo della valvola.
* Problemi con il convertitore di coppia: Sebbene sia meno probabile che causi solo un problema alla 3a marcia, un convertitore di coppia difettoso potrebbe contribuire allo slittamento. Il convertitore di coppia funge da accoppiamento fluido tra il motore e la trasmissione. I problemi qui sono generalmente accompagnati da altri problemi di scivolamento in diverse marce.
* Danni alla trasmissione interna: Danni interni più gravi, come ingranaggi usurati, alberi rotti o altri componenti interni, potrebbero essere la causa principale. Ciò richiede una revisione o sostituzione completa della trasmissione.
Cosa fare:
1. Controllare il livello e le condizioni dell'olio della trasmissione. Questo è il primo passo cruciale. Se è basso, rabboccare con il tipo corretto di fluido specificato nel manuale del proprietario. Se il fluido è bruciato o ha un cattivo odore, è un forte indicatore di problemi interni.
2. Se il livello del liquido è a posto, cercare un aiuto professionale. La diagnosi e la riparazione dei problemi di trasmissione richiedono strumenti e conoscenze specializzati. Un meccanico qualificato dovrebbe ispezionare la trasmissione per individuare la causa esatta. Probabilmente dovranno eseguire una prova su strada ed eventualmente collegare l'apparecchiatura diagnostica per valutare il funzionamento interno della trasmissione.
3. Prepararsi per potenziali spese. Le riparazioni della trasmissione possono essere costose e vanno da un cambio del fluido e una sostituzione del filtro relativamente economici a una ricostruzione o sostituzione molto costosa. Ottieni più preventivi da rinomati negozi di trasmissioni prima di procedere con le riparazioni.
Ignorare il problema porterà probabilmente a danni più estesi e a costi di riparazione più elevati. Fatelo controllare tempestivamente per evitare ulteriori problemi.
