* Liquido di trasmissione basso o sporco: Questa è la cosa più semplice ed economica da controllare prima. Un livello basso di liquido può causare tutti i tipi di problemi alla trasmissione, inclusa l'impossibilità di passare alla marcia. Il fluido sporco può causare l'ostruzione delle valvole e altri problemi interni. Controllare il livello del liquido (con il motore acceso e la trasmissione riscaldata) e le condizioni (dovrebbe essere rosa-rossastro, non marrone o nero). Se è basso o sporco, il cambio del fluido e la sostituzione del filtro sono cruciali.
* Problemi interni di trasmissione: Questo è lo scenario più probabile e costoso. Diversi componenti interni potrebbero non funzionare, tra cui:
* Frizioni avanti: Questi sono responsabili dell'innesto delle marce avanti. Se sono usurati, bruciati o rotti, non sarai in grado di guidare.
* Meccanismo di cambio: Le parti interne che controllano la selezione della marcia potrebbero non funzionare correttamente, impedendo alla trasmissione di innestare le marce avanti.
* Problemi al corpo valvola: Il corpo valvola controlla il flusso del fluido all'interno della trasmissione. Un problema qui può portare a problemi mutevoli.
* Convertitore di coppia: Questo componente trasferisce la potenza dal motore alla trasmissione. Un convertitore di coppia difettoso può impedire il movimento in avanti.
* Problemi di collegamento/cavo del cambio: Anche se meno probabili, i problemi con il collegamento o il cavo che collega il cambio alla trasmissione potrebbero essere la causa. Potrebbe trattarsi di un cavo rotto, un collegamento piegato o un problema con il cambio stesso. Ispezionare eventuali danni visibili o giochi insoliti nel collegamento.
* Solenoidi: Queste valvole controllate elettricamente regolano il flusso del fluido all'interno della trasmissione. Un solenoide difettoso può impedire l'innesto della marcia.
* Problemi relativi al computer/sensore: Sebbene meno comune, un modulo di controllo della trasmissione (TCM) malfunzionante o un sensore di velocità difettoso potrebbero interferire con la capacità della trasmissione di passare alla marcia.
Cosa fare:
1. Controllare l'olio della trasmissione: Questo è il primo passo in assoluto. Non saltare questo.
2. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per il tuo Mercury Grand Marquis del 1996 fornirà diagrammi e passaggi per la risoluzione dei problemi.
3. Diagnosi professionale: A meno che tu non abbia una significativa esperienza con le trasmissioni automatiche, probabilmente avrai bisogno di un meccanico professionista per diagnosticare accuratamente il problema. Hanno gli strumenti e le competenze per testare adeguatamente il fluido di trasmissione, la pressione e i componenti elettrici. Una semplice ispezione visiva potrebbe non rivelare la causa.
Non provare a guidare a lungo l'auto con questo problema, poiché potresti causare ulteriori danni alla trasmissione. Si consiglia di portarlo da un meccanico.
