* Servofreno: Un tubo di grandi dimensioni si collega al collettore di aspirazione o a una fonte di vuoto vicina ad esso. Di solito è un tubo spesso.
* Sensore di pressione assoluta del collettore (MAP): Un tubo più piccolo collega il sensore MAP al collettore di aspirazione. Il sensore MAP si trova spesso vicino al corpo farfallato.
* Valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico): Se in dotazione, avrà un tubo di aspirazione collegato ad esso. La sua posizione varia leggermente a seconda del motore.
* Trasmissione: Alcune trasmissioni automatiche utilizzano il vuoto per il cambio e ciò comporterà il collegamento di tubi flessibili alla trasmissione.
* Vari altri componenti: I tubi più piccoli potrebbero collegarsi a cose come il sistema HVAC (riscaldamento e aria condizionata) per le funzioni di climatizzazione, il distributore (su alcuni tipi di motore) o altri dispositivi di controllo delle emissioni.
Per trovarli:
1. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione Chilton o Haynes specifico per la tua Chevy Cavalier del 2000 conterrà diagrammi che mostrano il percorso del tubo di aspirazione. Questo è il modo MIGLIORE per trovarli tutti.
2. Ispezione visiva: Esaminare attentamente il vano motore. Cerca tubi di diametro da piccolo a medio che solitamente sono neri o di colore scuro. Seguiteli per vedere dove si collegano.
3. Ascolta eventuali perdite: Con il motore acceso, ascolta attentamente i sibili, che potrebbero indicare una perdita nel tubo di aspirazione.
Nota importante: Lavorare con i tubi di aspirazione richiede attenzione. Un collegamento errato può portare a scarse prestazioni del motore o addirittura a danni. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sulla tua auto, è meglio portarla da un meccanico qualificato.
