Esistono due tipi di cinghie nel vano motore del tuo veicolo: la cinghia di distribuzione e le cinghie a serpentina (trasmissione). Che funzione svolgono? La cinghia di distribuzione collega l'albero motore all'albero a camme, controllando l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico del motore. La cinghia a serpentina aziona, o "poteri", diversi componenti essenziali come l'alternatore, la pompa del servosterzo, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua. Le auto più vecchie possono avere cinghie di trasmissione separate per ogni singolo componente. Nelle ultime settimane, abbiamo visto alcune auto che "hanno schivato un proiettile", il che significa che i nostri clienti proattivi hanno preso la decisione di sostituire la cinghia a serpentina o la cinghia di distribuzione PRIMA che la cinghia si rompesse. Una cinghia di distribuzione rotta può causare danni catastrofici al motore della tua auto, richiedendo in realtà una sostituzione totale o parziale del motore (migliaia di dollari). Un freno della cinghia a serpentina rotto può causare il surriscaldamento del motore. Una cintura rotta di solito ti lascerà arenato sul ciglio della strada, di solito richiedendo un carro attrezzi per portarti in un'officina.
Perché queste cinture si rompono? Sono costruiti con gomma e corde, che danno loro forza. Quando una cintura invecchia, la flessione, il calore e la tensione indeboliscono le corde. le cinghie di distribuzione generalmente non possono essere ispezionate visivamente, ma le cinghie a serpentina possono essere ispezionate per verificarne l'usura. Se una cinghia a serpentina è piena di minuscole crepe, sfilacciata, ha pezzi di gomma mancanti, si sta staccando o è comunque danneggiata, deve essere sostituita immediatamente. Se la cintura appare impregnata di olio o smaltata, deve anche essere sostituita. Tieni presente che la cintura a serpentina può avere un bell'aspetto sulla superficie esterna, ma la superficie interna che alimenta i vari sistemi potrebbe essere pronta per scattare. Possono emettere un rumore o strillare, ma spesso non c'è alcun avviso.
Quindi, come fai a sapere quando dovresti sostituire le cinghie del motore? Per prima cosa, controlla il tuo Manuale del proprietario. Troverai i consigli del produttore del tuo veicolo su quando sostituire la cinghia di distribuzione (se la tua auto ne ha una, alcune hanno una catena di distribuzione e non richiedono la sostituzione) o le cinghie a serpentina. La raccomandazione per la sostituzione si basa su una combinazione dell'età del veicolo e/o dei chilometri percorsi, quindi è importante tenere traccia di quando sono state sostituite le cinghie. le cinghie di distribuzione richiedono la sostituzione tra 7-10 anni e/o tra 60.000-110.000 miglia. le cinghie a serpentina che hanno 50-60.000 miglia o hanno 4-5 anni dovrebbero essere sostituite.
Ricorda, cambiare queste cinghie PRIMA che siano vecchie e fragili è il modo migliore per mantenere l'integrità del tuo motore e aumentare la longevità del tuo veicolo. La sostituzione della cinghia di distribuzione non è una riparazione poco costosa, ma è significativamente meno costosa della riparazione del danno risultante in caso di slittamento o rottura della cinghia di distribuzione. Allo stesso modo, la sostituzione di una cinghia a serpentina prima che si rompa è meno costosa dell'alternativa. Se hai domande sul tipo di cintura del tuo veicolo specifico e su quando è consigliata la sostituzione della cinghia del motore, non esitare a chiamare e parlare con uno dei nostri consulenti per l'assistenza. I nostri tecnici onesti e accurati godono dell'opportunità di aiutarti a mantenere la tua auto in funzione in sicurezza, senza spendere più del dovuto.
