Sebbene alcuni componenti delle sospensioni *potrebbero* avere ingrassatori (anche se questo è insolito per questo modello di anno), tentare di lubrificarli senza un manuale di servizio e una conoscenza precisa di ciò che richiede lubrificazione può essere più dannoso che utile. Rischi di danneggiare le guarnizioni o di applicare grasso dove non è necessario.
Invece di cercare punti di lubrificazione del telaio, concentrati sulla manutenzione regolare:
* Ispezioni regolari: Fate controllare regolarmente il vostro veicolo da un meccanico qualificato. Possono identificare eventuali problemi con le sospensioni o i componenti dello sterzo che richiedono attenzione.
* Sostituzione del sistema di sospensione e sterzo: Se i componenti si usurano o si danneggiano, dovranno essere sostituiti, non lubrificati.
Cercare di trovare e lubrificare punti di lubrificazione inesistenti o identificati in modo errato potrebbe causare danni e spese inutili. Attenersi alla manutenzione programmata e alle ispezioni professionali.