Ecco come funziona:
* Rapporto 1:1: In una marcia standard (come la 4a marcia in molte auto più vecchie), l'albero motore e l'albero di uscita della trasmissione ruotano alla stessa velocità.
* Rapporto di overdrive: Un rapporto di trasmissione overdrive è inferiore a 1:1 (ad esempio, 0,7:1). Ciò significa che l'albero di uscita ruota più velocemente dell'albero motore.
I vantaggi dell'overdrive includono:
* Risparmio di carburante migliorato: Un numero di giri del motore più basso significa un minor consumo di carburante.
* Funzionamento più silenzioso: Il motore funziona in modo più fluido e silenzioso ai regimi più bassi.
* Usura del motore ridotta: Meno stress sui componenti del motore porta ad una maggiore durata.
* Velocità massima maggiore (in alcuni casi): La marcia più alta consente al motore di raggiungere una velocità maggiore prima di raggiungere il numero di giri massimo.
L'overdrive viene solitamente attivato automaticamente dalla trasmissione nelle auto moderne con cambio automatico, oppure può essere selezionato manualmente in alcune trasmissioni automatiche e manuali (spesso etichettate come "OD" o "O/D"). Disinserire l'overdrive può essere utile in situazioni che richiedono più freno motore (come la discesa di colline ripide) o più potenza (come il traino di un carico pesante).
