Questo è un elenco e le definizioni di tutti i termini relativi ai veicoli elettrici . Un glossario completo dei veicoli elettrici sarebbe utile conoscere le parole importanti relative al veicolo elettrico.
Questo Glossario delle auto elettriche contiene i termini chiave che tutti dovrebbero conoscere sulle auto elettriche.
Puoi aggiungere la pagina ai segnalibri e utilizzarla come riferimento futuro!
È facile! Tutti i termini sono disposti in ordine alfabetico . Viene fornita anche una breve definizione dei termini. Link agli articoli viene fornito anche relativo alla parola in modo che tu possa leggere di più su di loro.
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Tutta la gamma elettrica (AER): Autonomia di guida di un veicolo in un ciclo di guida che utilizza solo l'energia elettrica dal suo pacco batteria. L'autonomia totale per carica del veicolo elettrico a batteria è il suo AER. La gamma completamente elettrica di PHEV è la gamma in modalità di esaurimento della carica.
Trazione integrale (AWD) :un veicolo elettrico le cui ruote sono tutte alimentate da motori elettrici (da un solo motore o da più motori)
Ampere (A) :Ampere è l'unità di corrente elettrica in un circuito elettrico. È la misura della velocità del flusso di elettroni in un conduttore elettrico. Un Ampere di corrente rappresenta un Coulomb di carica elettrica che si sposta oltre un punto specifico in un secondo.
Ampere-ora (Ah) :L'amperora è un'unità di carica elettrica che ha una dimensione della corrente elettrica moltiplicata per il tempo. Un Ah è pari a 3600 Coulomb.
Batteria atomica :Leggi Batteria nucleare
Batteria come servizio (BaaS) :il modello Battery-as-a-Service consente ai clienti di noleggiare le batterie come componenti separati dalle auto. Il noleggio della batteria consente di risparmiare il costo di acquisto anticipato di un veicolo elettrico. Questo nuovo servizio offre opzioni di sostituzione della batteria che offrono una soluzione per risolvere i problemi a corto raggio di un veicolo elettrico.
Veicolo elettrico a batteria (BEV) :un veicolo che ha solo una batteria come fonte di alimentazione. "Veicolo elettrico" si riferisce anche ai veicoli elettrici a batteria in generale.
Sistema di gestione della batteria (BMS) :un sistema elettronico che gestisce i parametri della batteria come lo stato di carica, lo stato della batteria, i limiti massimo e minimo di energia, ecc. Controlla anche il flusso di energia in entrata e in uscita dalla batteria.
Caricatore bidirezionale :un caricabatteria per veicoli elettrici che può far fluire la carica a una batteria e dalla batteria alla rete, al veicolo e alla casa.
Modalità mista: un tipo di strategia di esaurimento della carica in cui il motore integra la batteria durante carichi medi e pesanti.
CHAdeMO :CHAdeMO è un protocollo di ricarica CC per veicoli elettrici che prende il nome dall'associazione che ha sviluppato il protocollo. Alla batteria dell'auto viene fornita una potenza massima di 62,5 kW a 500 V, 125 A CC.
Modalità di esaurimento della carica: Modalità di funzionamento del veicolo in cui il veicolo utilizza l'energia solo dal pacco batteria. La maggior parte dei veicoli elettrici ibridi plug-in funziona in modalità di esaurimento della carica all'avvio e passa alla modalità di mantenimento della carica dopo che la batteria ha raggiunto il suo stato di carica minimo (riferimento).
Stazione di ricarica: Un'infrastruttura che fornisce la struttura per caricare un veicolo elettrico (BEV e PHEV). Chiamato anche (Equipaggiamento per l'approvvigionamento di veicoli elettrici) EVSE
Sistema di ricarica combinato (CCS): Il sistema di ricarica combinato è un ambiente di ricarica standardizzato basato su numerosi standard che descrivono i componenti necessari per la ricarica standardizzata, sicura e affidabile dei veicoli elettrici (wiki). CCS consente la ricarica sia AC che DC del veicolo elettrico.
Ricarica rapida CC (DCFC) :una tecnologia di ricarica per veicoli elettrici mediante l'utilizzo di corrente continua (DC). Possono far caricare una batteria EV a una velocità molto più rapida. Leggi Carica di livello 3.
Profondità di scarica (DoD) :DoD indica il livello di carica di una batteria. È l'inverso di SoC (100% =vuoto; 0% =pieno).
Discoma :Società di distribuzione di energia elettrica
Trasmissione :Un gruppo di componenti che forniscono potenza alla ruota motrice del veicolo. I motori elettrici non sono inclusi nella trasmissione. Così sono (propulsore – motore elettrico)
Ciclo di guida :il ciclo di guida è il grafico della velocità rispetto al tempo di un veicolo. A volte il ciclo di guida incorpora anche i dettagli della pendenza della strada. Sono utili per l'analisi energetica, la progettazione, la selezione dei parametri dei veicoli elettrici.
Ricarica dinamica dei veicoli elettrici (DEVC) :Ricarica wireless di un veicolo elettrico durante la guida
Veicolo elettrico (EV) :un veicolo che utilizza l'elettricità come fonte di energia per la propulsione. Sono classificati come Veicolo elettrico a batteria, Veicolo elettrico ibrido e Veicolo elettrico ibrido plug-in
Attrezzature per la fornitura di veicoli elettrici (EVSC) :Leggi Stazione di ricarica
Veicolo elettrico ad autonomia estesa (EREV) :Leggi Serie Ibrida
Veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) :un veicolo elettrico che utilizza celle a combustibile per energizzare il veicolo. L'elettricità per azionare il motore è generata direttamente dalla reazione chimica di idrogeno e ossigeno.
Veicolo a celle a combustibile (FCV) :Leggi Veicolo elettrico a celle a combustibile
Full Hybrid :Leggi Strong Hybrid
GENCOM :Società di produzione di energia elettrica
Ricarica domestica :ricarica di un veicolo elettrico da una normale presa domestica
Veicolo elettrico ibrido (HEV) :HEV è un veicolo che dispone di una o più fonti di energia insieme all'elettricità. Una combinazione di benzina ed elettricità è ampiamente utilizzata nei veicoli elettrici ibridi.
Incentivi :Molti governi offrono incentivi per incoraggiare gli acquirenti a scegliere un'auto elettrica. Include sovvenzioni per il prezzo di acquisto, parcheggio gratuito, tassa di circolazione zero, bollo auto aziendale basso ed esenzione dalle emissioni cittadine e dagli oneri di congestione.
Invertitore: Un circuito elettronico che cambia la corrente continua in corrente alternata
Spina J :Leggi SAE J1772
km/kWh: Unità che indica quanto tempo percorre un'auto elettrica con un consumo energetico unitario
kW :Watt è l'unità SI della potenza che è pari a 1 Jule al secondo. È equivalente al tasso di consumo di energia in un circuito elettrico in cui la differenza di potenziale è 1 Volt e la corrente è 1 A. 1 kW (kiloWatt ) è pari a 1000W.
kWh :kilo Wattora (kWh) è l'unica unità di energia. Le apparecchiature da 1 kW consumano 1 kWh di energia se funzionano per 1 ora.
kWh/km :l'energia richiede per percorrere un chilometro unitario
Ricarica di livello 1 :Ricarica di veicoli elettrici da una tipica presa di corrente residenziale standard montata a parete (120 V). Si carica molto lentamente ed è comunemente usato durante la notte per caricare la batteria di un'auto elettrica.
Ricarica di livello 2 :Ricarica più veloce del livello 1 con maggiore corrente e tensione (240 V)
Ricarica di livello 3 :La ricarica rapida CC è di livello 3 (480 V CC). Di solito, carica l'80% della batteria in 30 minuti
Micro-ibrido :I micro-ibridi non sono rigorosamente veicoli elettrici ibridi. Non hanno un treno elettrico. Il risparmio di carburante dei micro-ibridi è un po' elevato a causa di tecniche come la frenata rigenerativa e le funzioni start-stop.
Ibrido delicato :un veicolo elettrico ibrido in cui il motore e la batteria da soli non sono in grado di guidare il veicolo. Il motore elettrico supporta il motore a combustione interna nel veicolo.
Batteria nucleare :Una batteria nucleare (batteria atomica) è un dispositivo che utilizza l'energia dal decadimento di isotopi radioattivi per generare elettricità. Una batteria atomica non utilizza una reazione a catena per generare energia elettrica.
Ibrido parallelo :una configurazione del gruppo propulsore del veicolo in cui sia il motore elettrico che il motore IC possono azionare il veicolo indipendentemente e insieme. In questa configurazione è possibile una ripartizione della potenza tra il motore IC e il motore elettrico.
Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) :un veicolo elettrico ibrido che può essere collegato e ricaricato da una presa di corrente.
Autopropulsore: il meccanismo che trasmette la spinta dal motore di un veicolo al suo asse. Un gruppo propulsore elettrico è una combinazione di batteria, inverter, motore e ruote. La trasmissione, ad eccezione del motore elettrico, è chiamata trasmissione.
Motore di propulsione :Leggi Motori di trazione
Stazioni di ricarica pubbliche (PCS) :Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono commercialmente accessibili alle auto elettriche per caricare la batteria. Sono disponibili ai lati delle strade e in altri luoghi.
Ansia da intervallo: Cosa proviamo quando la gamma All-Electric non è sufficiente per il nostro livello di comfort
Sistemi di accumulo di energia ricaricabile (RESS) :I sistemi di accumulo di energia che possono ricaricarsi una volta scaricata. Le batterie ricaricabili ne sono un esempio.
Frenata rigenerativa :Frenata in cui l'energia che sarebbe stata dispersa sotto forma di energia termica durante la frenata viene catturata utilizzando un motore di trazione (funzione da generatore) e immagazzinata nella batteria.
Addebito residenziale :Leggi Ricarica domestica
COMBO SAE (CCS) :La spina CCS è una versione migliorata della spina di tipo 2, con due contatti di alimentazione aggiuntivi per la ricarica rapida e supporta livelli di potenza di ricarica CA e CC fino a 170 kW. In pratica, il valore è solitamente di circa 50 kW.
SAE J1772 (IEC Tipo 1):noto anche come spina J , è uno standard nordamericano per i connettori elettrici per veicoli elettrici mantenuto da SAE International e ha il titolo formale "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Charge Coupler". Copre il protocollo fisico, elettrico, di comunicazione e i requisiti di prestazione generali per il sistema di carica conduttiva e l'accoppiatore del veicolo elettrico.
SAE J2954 :lo standard emergente per la ricarica induttiva delle auto tramite pad, con erogazione di potenza fino a 11 kW
Sistema SELV (Separated Extra Low Voltage) :è un circuito elettrico a bassissima tensione elettricamente separato dagli altri circuiti che portano tensioni superiori, isolato da terra e dai conduttori di protezione di terra di altri circuiti
Ibrido di serie :una configurazione di veicolo elettrico ibrido in cui solo un motore elettrico può azionare il veicolo e il motore IC aziona un generatore per generare elettricità per alimentare il motore.
Ibrido serie/parallelo :è una configurazione di veicolo elettrico ibrido che presenta i vantaggi sia degli ibridi di serie che di quelli paralleli.
Ricarica solare :un'auto elettrica che si ricarica da colonnine o pannelli solari integrati sul veicolo stesso.
Veicolo elettrico a energia solare :SAEV è un veicolo che utilizza parzialmente l'energia solare per la propulsione.
Veicolo elettrico a energia solare :Leggi Veicolo elettrico a energia solare
Arresta/Avvia tecnologia: Una tecnologia in cui il motore del veicolo si spegne ogni volta che il veicolo si ferma per più di un tempo prestabilito (pochi secondi) e si avvia istantaneamente quando si preme il pedale act
Stato di carica (SoC) :lo stato di carica (SoC) è il livello di carica di una batteria elettrica rispetto alla sua capacità. Le unità di SoC sono punti percentuali (0% =vuoto; 100% =pieno)
Ibrido forte :Un veicolo completamente ibrido o elettrico ibrido potente può funzionare solo con il motore, le batterie di una combinazione. Una grande batteria ad alta capacità fornisce il funzionamento solo a batteria per ibridi potenti (riferimento)
Supercondensatore :un condensatore che ha valori di capacità elevati ma limiti di tensione inferiori
Sovralimentazione :la ricarica rapida o sovralimentazione di un veicolo elettrico è la ricarica CC che consente di caricare la batteria più velocemente.
Inverter SVPWM :L'inverter Space Vector Pulse Width Modulation è un inverter elettronico di potenza che converte la corrente continua dalla batteria in corrente alternata per far funzionare un veicolo.
Sovralimentazione Tesla :uno standard di ricarica rapida per i veicoli elettrici sviluppato da Tesla Motors
Motore di trazione :I motori elettrici che azionano un veicolo elettrico sono chiamati motori di trazione.
TRASPORTO :Società di trasmissione di energia elettrica
Batteria al trizio :Leggi Batteria nucleare
Regno Unito 3 pin :La spina per una presa elettrica standard del Regno Unito. Questo connettore può essere utilizzato per caricare alcuni veicoli elettrici in caso di emergenza, ma non dispone delle caratteristiche di sicurezza, velocità e protezione di un punto di ricarica dedicato.
Ultracondensatore :Leggi Super Condensatore
Tariffa di utilità (tempo di utilizzo o TOU) :Le tariffe delle utenze per l'elettricità variano in base alle ore di punta. Pertanto, la tariffa applicata a un cliente di veicoli elettrici si basa non solo sull'elettricità totale utilizzata, ma anche sull'ora del giorno in cui è stata prelevata l'energia.
Da veicolo a rete (V2G) :A technology in which Battery Electric Vehicle or Plug-in Hybrid Electric Vehicle is connected to the power utility grid to deliver or draw electricity.
Vehicle to Home (V2H) :A system in which electric vehicle is being used to meet the electricity demand of a home supplying electricity from the battery of EV
Vehicle to Vehicle (V2V) :A technology in which one electric vehicle is connected to another electric vehicle to transfer or receive electricity
Zero Emission Vehicle (ZEV) : A vehicle that emits no tailpipe pollutants from the onboard source of power.
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