Problemi relativi ai fluidi:
* Liquido a bassa trasmissione: Questo è il più comune e più facile da controllare. Un livello basso del fluido può causare problemi di cambio, portando a cambi di marcia incompleti o assenti. Controllare il livello del fluido con il motore acceso e caldo:consultare il manuale del proprietario per la procedura corretta. Un livello basso di liquido potrebbe anche indicare una perdita che richiede attenzione.
* Liquido della trasmissione sporco o contaminato: Il fluido vecchio e sporco perde le sue proprietà lubrificanti e idrauliche, compromettendo la capacità della trasmissione di cambiare marcia correttamente. Spesso si consiglia la sostituzione del fluido e del filtro.
* Olio di trasmissione non corretto: L'uso del tipo sbagliato di fluido di trasmissione può danneggiare gravemente la trasmissione. Utilizzare sempre il tipo specificato nel manuale del proprietario.
Problemi meccanici:
* Solenoidi: Questi sono elettromagneti che controllano il flusso del fluido per cambiare le marce. Un solenoide difettoso può impedire il cambio di marcia. Ciò spesso richiede la diagnosi da parte di uno specialista della trasmissione.
* Corpo valvola: Il corpo valvola è un complesso complesso all'interno della trasmissione che controlla il flusso del fluido. Problemi all'interno del corpo valvola possono causare problemi di cambio. Di solito si tratta di una riparazione significativa.
* Convertitore di coppia: Questo collega il motore alla trasmissione. Se non funziona correttamente (ad esempio, scivola o si blocca), si verificheranno problemi di cambio.
* Pacchi frizione: L'usura interna dei pacchi frizione può portare allo scivolamento o all'impossibilità di innestare le marce. Ciò spesso richiede la ricostruzione o la sostituzione della trasmissione.
* Collegamento del cambio (se applicabile): Su alcuni veicoli più vecchi, un collegamento meccanico controlla il cambio. Usura o danni possono interferire con il corretto cambio.
* Computer di trasmissione/PCM: Il Powertrain Control Module (PCM) controlla le funzioni elettroniche della trasmissione. Un PCM difettoso può causare vari problemi di cambio. Questo di solito richiede test diagnostici da parte di un meccanico.
Altri potenziali problemi:
* Giri motore bassi: Se il regime del motore non è sufficientemente elevato, la trasmissione potrebbe non passare a una marcia più alta.
* Funzioni di sicurezza (ad esempio assistenza in salita): Alcune funzioni di sicurezza possono impedire temporaneamente lo spostamento in determinate condizioni.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controllare il livello e le condizioni dell'olio della trasmissione: Questo è il primo e più semplice passo.
2. Verifica eventuali codici di errore: Utilizzare uno scanner OBD-II per verificare la presenza di codici di guasto diagnostici (DTC). Ciò può indicare problemi specifici.
3. Ascolta rumori insoliti: Rumori stridenti, lamentosi o colpi provenienti dalla trasmissione spesso indicano problemi interni.
Nota importante: La diagnosi dei problemi di trasmissione può essere complessa. Se non hai esperienza con le riparazioni automobilistiche, è meglio portare la tua Ford Taurus del 1999 da un meccanico qualificato o da uno specialista di trasmissioni per la diagnosi e la riparazione. Tentare di riparare da soli senza le conoscenze e gli strumenti adeguati può causare ulteriori danni e aumentare significativamente il costo della riparazione.
