* Una trasmissione manuale: Trovare un cambio manuale adatto da un veicolo donatore (probabilmente un altro C1500, ma l’anno è importante per la compatibilità) sarebbe il primo passo.
* Sistema frizione: Ciò include il gruppo pedale della frizione, le linee idrauliche, i cilindri principale e secondario, lo spingidisco, il disco della frizione, il volano ed eventualmente una campana diversa. Probabilmente il firewall necessita di modifiche per accogliere il pedale della frizione.
* Albero di trasmissione: La lunghezza dell'albero di trasmissione può essere diversa tra le configurazioni automatiche e manuali e probabilmente richiede modifiche o sostituzioni.
* Gruppo pedale: Come accennato, l'installazione di un pedale della frizione richiede la modifica o la sostituzione del gruppo pedale esistente.
* Cablaggio: Il cablaggio del cambio automatico non funzionerà con il cambio manuale, quindi è necessaria una modifica o una sostituzione completa. Potrebbe anche essere necessario riprogrammare o sostituire il computer se il modulo di controllo del computer della trasmissione automatica non viene rimosso completamente.
* Collegamento del cambio: Sarebbe necessario installare un adeguato collegamento del cambio manuale.
* Possibili modifiche al telaio: A seconda della trasmissione specifica del donatore, potrebbero essere necessarie piccole modifiche al telaio per una corretta eliminazione.
La complessità e il costo di tale conversione spesso superano i benefici, superando spesso il valore del camion stesso. Questo non è qualcosa che un meccanico alle prime armi potrebbe affrontare; richiede una significativa esperienza meccanica e strumenti specializzati. Anche trovare pezzi di ricambio per un camion di 30 anni potrebbe rivelarsi impegnativo e costoso.
