* Solenoide del motorino di avviamento difettoso: Il solenoide è un interruttore elettromagnetico che innesta il motorino di avviamento. Se è bloccato o non funziona correttamente, potrebbe non innestarsi sempre completamente, provocando un rumore stridente (l'ingranaggio di avviamento che cerca di ingranare con il volano mentre non è completamente innestato) e un avviamento intermittente. Il calore può esacerbare questo problema, peggiorandolo dopo ripetuti tentativi.
* Motorino di avviamento usurato: Il motorino di avviamento stesso potrebbe avere spazzole usurate, un ingranaggio guasto o altri danni interni. Ciò è più probabile se la macinatura è costante anche dopo l'attesa. Ancora una volta, l’accumulo di calore dovuto a ripetuti tentativi può peggiorare il problema.
* Problemi relativi a batteria/cavo (meno probabili): Anche se meno probabile, dato il rumore stridente specifico, una batteria debole o cavi della batteria corrosi/allentati potrebbero contribuire a un avviamento incoerente. Tuttavia, questo di solito si manifesta con un lento avviamento piuttosto che con un netto stridore.
* Problemi al volano (meno probabili): Un volano danneggiato o posizionato in modo errato potrebbe causare stridore, ma è meno probabile che sia intermittente e solitamente è accompagnato da altri sintomi.
Cosa fare:
1. Controlla la batteria e i cavi: Inizia con i controlli più semplici. Ispezionare i terminali della batteria per verificare la corrosione e pulirli se necessario. Assicurarsi che i cavi siano fissati saldamente. Testare la tensione della batteria con un multimetro.
2. Ascolta attentamente la molatura: Prova a individuare esattamente *quando* si verifica la macinazione. È proprio all'inizio dell'avviamento o avviene dopo un breve momento? Questo può aiutare a determinare se si tratta di un problema al solenoide o al motore.
3. Tocca Starter (Attenzione!): Con la chiave su OFF, picchiettare delicatamente sul motorino di avviamento stesso con un martello o una chiave inglese (è meglio un martello di gomma). Questa è una soluzione *molto* temporanea e potenzialmente pericolosa se eseguita in modo improprio. Se si avvia dopo questo, è quasi certamente un solenoide difettoso o parti interne del motorino di avviamento usurate. Non continuare a guidare se devi farlo .
4. Sostituire il solenoide del motorino di avviamento (soluzione più semplice): Questa è solitamente la riparazione più economica e semplice. Spesso è possibile sostituire il solenoide separatamente dall'intero motorino di avviamento.
5. Sostituire il motorino di avviamento (più coinvolto): Se toccare il motorino di avviamento non aiuta, o se la macinatura è uniforme, probabilmente avrai bisogno di un nuovo motorino di avviamento. Ciò richiede più abilità meccaniche e comporta la rimozione del vecchio motorino di avviamento e l'installazione di quello nuovo.
Raccomandazione: A meno che tu non abbia una significativa esperienza meccanica, è meglio che un meccanico qualificato diagnostichi e ripari il problema. Continuare a girare ripetutamente il motorino di avviamento mentre sta macinando causerà solo ulteriori danni e potenzialmente ti bloccherà.
