Ecco come funziona:
* Sensori: L'ECU riceve informazioni da vari sensori come il sensore di ossigeno, il sensore di posizione dell'acceleratore e il sensore di velocità del motore.
* Elaborazione dei dati: L'ECU utilizza questi dati per determinare i tempi e la durata di iniezione di carburante ottimali per ciascun cilindro.
* Attivazione dell'iniettore di carburante: L'ECU invia segnali elettrici agli iniettori del carburante, che si aprono e vicini a fornire la quantità precisa di carburante necessario per la combustione.
Pertanto, la ECU funge da "cervello" del sistema di iniezione del carburante, prendendo decisioni su quanto carburante iniettare e quando iniettarlo.
