La bobina stessa si collega al sistema di accensione in questo modo:
* Terminale positivo (+): Questo riceve l'impulso ad alta tensione dal modulo di accensione (parte dell'ECM o una centralina di accensione separata). Questo è ciò che accende la bobina.
* Terminale negativo (-): Questo è collegato al cappuccio del distributore tramite il filo della bobina. La calotta del distributore distribuisce questa alta tensione alle candele attraverso il rotore.
In breve: Non colleghi un condensatore separato alla bobina. Eventuali elementi capacitivi sono gestiti internamente al sistema di controllo elettronico. Se riscontri problemi di accensione, il problema probabilmente risiede nell'ECM, nel modulo di accensione, nella bobina stessa, nel cablaggio, nella calotta del distributore, nel rotore o nelle candele, non in un condensatore esterno mancante.