Problemi di trasmissione:
* Liquido a bassa trasmissione: Questo è il più comune e più facile da controllare. Un livello basso di fluido può causare un impegno scarso o assente. Controllare il livello e le condizioni del fluido (colore, odore). Il fluido con odore di bruciato indica un problema serio.
* Problemi di trasmissione (interni): Si tratta di una categoria ampia che comprende molte possibilità, tra cui:
* Pochette o fasce usurate: Questi componenti si usurano nel tempo e potrebbero non riuscire ad aderire adeguatamente, impedendo così il movimento in avanti.
* Ingranaggi rotti o danneggiati: Similmente alle frizioni usurate, gli ingranaggi danneggiati impediscono il corretto trasferimento di potenza.
* Problemi al solenoide: Queste valvole controllate elettricamente regolano il flusso del fluido all'interno della trasmissione. Un solenoide difettoso può impedire il corretto cambio o innesto.
* Problemi al corpo valvola: Il corpo valvola ospita i solenoidi e le altre valvole; i problemi qui possono causare più problemi di trasmissione.
* Problemi al convertitore di coppia: Questo componente trasferisce la potenza dal motore alla trasmissione. Un convertitore di coppia difettoso potrebbe non bloccarsi correttamente.
Problemi al motore:
* Mancanza di potenza del motore: Il motore potrebbe funzionare, ma non produrre abbastanza potenza per superare la trasmissione e la trasmissione. Ciò potrebbe essere dovuto a:
* Problemi relativi alle candele: Candele usurate o sporche possono causare mancate accensioni e riduzione della potenza del motore.
* Problemi alla bobina di accensione: Una bobina difettosa può impedire l'accensione di uno o più cilindri.
* Problemi di erogazione del carburante: Problemi con la pompa del carburante, il filtro del carburante o gli iniettori possono limitare il flusso di carburante al motore.
* Problemi al sensore del motore: Sensori difettosi (ad es. sensore MAF, sensore TPS) possono portare a una miscela carburante/aria errata e a una potenza ridotta.
Problemi alla trasmissione:
* Problemi all'albero di trasmissione: Un albero motore rotto o gravemente danneggiato non trasferirà la potenza alle ruote.
* Problemi differenziali: Problemi all'interno del differenziale (trazione posteriore) possono impedire alla potenza di raggiungere le ruote.
* Cuscinetti delle ruote: I cuscinetti delle ruote molto usurati potrebbero gripparsi, impedendo la rotazione della ruota.
Altre possibilità:
* Freno di stazionamento inserito: Una questione semplice, ma facilmente trascurata.
* Problemi al cavo del cambio: Un problema con il cavo del cambio potrebbe impedire alla trasmissione di innestare la marcia corretta, anche se il cambio sembra essere nella posizione corretta.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controllare l'olio della trasmissione: Questo è il primo passo in assoluto.
2. Controllare il freno di stazionamento: Assicurati che sia disinserito.
3. Ascolta rumori insoliti: Cigolii, lamenti o altri rumori provenienti dalla trasmissione o dal sistema di trasmissione possono indicare problemi specifici.
4. Controlla i codici motore: Utilizza uno scanner OBD-II per leggere eventuali codici di guasto diagnostici (DTC) memorizzati dal computer dell'auto. Questi codici possono fornire indizi preziosi.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sulle auto, è meglio portare la Taurus da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Molti dei problemi sopra elencati richiedono strumenti e conoscenze specializzati per diagnosticarli e risolverli in modo sicuro.
