Ecco cosa comporta una corretta conversione:
* Cambio olio: I sistemi R12 utilizzano olio minerale, mentre i sistemi R134a richiedono olio a base di esteri. Tutto l'olio vecchio deve essere completamente lavato via dal compressore, dal condensatore, dall'evaporatore e dalle linee. Ciò richiede attrezzature specializzate per evacuare il sistema e garantire la rimozione completa.
* Sostituzione dell'O-ring: L'R134a richiede diversi O-ring compatibili con il nuovo refrigerante. Tutti gli O-ring del sistema devono essere sostituiti. Anche alcune guarnizioni potrebbero richiedere la sostituzione. Questi sono realizzati con materiali diversi per prevenire perdite e danni causati dal nuovo refrigerante.
* Controllo/sostituzione della valvola di espansione/TXV (valvola di espansione termostatica): La valvola di espansione in un sistema R12 potrebbe non essere compatibile con R134a. Potrebbe essere necessario sostituirlo o almeno controllarlo accuratamente.
* Compatibilità del compressore: Sebbene alcuni compressori R12 *potrebbero* funzionare con R134a e l'olio corretto, ciò non è garantito. È meglio assicurarsi che il compressore sia compatibile con R134a e con il nuovo olio. Spesso un nuovo compressore è la scommessa più sicura.
* Refrigerante e olio PAG: Avrai bisogno del refrigerante R134a appropriato e dell'olio PAG (polialchilenglicole).
* Test di tenuta: L'intero sistema deve essere sottoposto a un accurato test di tenuta *prima* di aggiungere qualsiasi nuovo refrigerante. Le perdite sono comuni, soprattutto dopo aver lavorato sul sistema.
In breve: Questo non è un lavoro fai da te. Richiede strumenti specializzati, conoscenza ed esperienza nella riparazione dei condizionatori d'aria automobilistici. Tentare questa conversione senza le competenze e le attrezzature adeguate può portare a costose riparazioni, danni al sistema e persino lesioni.
Raccomandazione: La soluzione migliore è portare la tua Chevy Silverado del 1993 da uno specialista qualificato di climatizzazione automobilistica. Avranno le attrezzature e le conoscenze necessarie per eseguire la conversione in modo sicuro e corretto. Potrebbero anche consigliare se un kit di retrofit completo per l'R134a sia l'opzione più conveniente rispetto alla semplice riparazione del sistema R12 esistente. Considera che il costo di una conversione professionale potrebbe avvicinarsi al costo della sostituzione dell’intero sistema.
