* 4x4 part-time: Questo sistema probabilmente ha un interruttore o un quadrante con posizioni come 2WD, 4HI (4 ruote alte) e 4LO (4 ruote basse). L'inserimento del 4HI è la cosa più vicina a un "blocco 4WD", ma dovrebbe essere utilizzato solo su superfici a bassa aderenza o fuoristrada. L'uso del 4HI su pavimentazione asciutta può causare danni alla trasmissione. 4LO è per velocità estremamente basse e situazioni fuoristrada.
* 4WD a tempo pieno (se in dotazione): Alcuni allestimenti più alti o pacchetti opzionali avrebbero potuto offrire un sistema 4WD a tempo pieno. Anche allora, non esiste un semplice "lucchetto". Invece, il sistema distribuisce automaticamente la potenza su tutte e quattro le ruote, regolandosi costantemente in base alle condizioni.
In breve: Non esiste un unico "blocco 4WD". Il funzionamento dipende dal sistema 4WD specifico del tuo particolare Ram 1500 del 2010. Consulta il manuale del proprietario per comprendere il funzionamento del sistema 4WD del tuo camion.
