Tuttavia, ci sono alcuni avvertimenti:
* Design specifico del collettore: Sebbene la disposizione dei bulloni sia la stessa, alcuni collettori potrebbero avere caratteristiche di progettazione che interferiscono con gli accessori del 350 (ad esempio il distributore, la pompa del servosterzo o l'alternatore). Questo è più comune con i collettori aftermarket ad alte prestazioni rispetto alle sostituzioni di serie.
* Considerazioni sulle prestazioni: Un collettore progettato specificamente per un 327 potrebbe non essere dimensionato in modo ottimale per un 350. Il 350 ha una cilindrata maggiore, quindi un collettore ottimizzato per un 350 potrebbe fornire un flusso d'aria e prestazioni migliori. Anche se funzionerà, potrebbe non essere l'opzione *più* performante.
* Carburazione: Assicurati che il collettore sia progettato per il tipo di carburatore che intendi utilizzare (ad esempio, 4 barili, 2 barili).
In breve, *probabilmente* si avviterà, ma per ottenere prestazioni ottimali di solito si consiglia un collettore specifico per 350. Ispezionare attentamente il collettore e il vano motore prima dell'installazione per garantire uno spazio adeguato per tutti i componenti.
