Una Chevy C10 del 1988 con EFI ha un pressostato dell'olio che spegne la pompa del carburante se è bassa?

No, una Chevy C10 del 1988 con EFI non ha un pressostato dell'olio che spegne direttamente la pompa del carburante se la pressione dell'olio è bassa. Sebbene la bassa pressione dell'olio sia un problema serio, in questo sistema il funzionamento della pompa del carburante non è direttamente correlato ad essa. La pompa del carburante è controllata dal proprio circuito e relè. Il computer del motore potrebbe rilevare altri problemi derivanti dalla bassa pressione dell'olio e alterare l'erogazione del carburante o addirittura spegnere il motore come misura di sicurezza (tramite altri sensori), ma non interromperà direttamente la pompa del carburante tramite un pressostato dell'olio.