* Fabbricazione estesa: Il vano motore non è progettato per il Power Stroke. Dovrai fabbricare nuovi supporti del motore, eventualmente modificare il firewall e creare sistemi di scarico e aspirazione personalizzati. Il Power Stroke è considerevolmente più grande e più pesante del V10.
* Trasmissione: Il V10 probabilmente utilizza una trasmissione diversa rispetto al Power Stroke da 7,3 litri. Ciò significa che dovrai procurarti una trasmissione adatta (probabilmente una 4R100 o simile) e adattarla al Power Stroke, compreso l'albero di trasmissione, la scatola di trasferimento e potenzialmente gli ingranaggi dell'asse posteriore. Ciò comporta spesso parti personalizzate o modifiche significative.
* Cablaggio: I cablaggi sono completamente diversi. Dovrai modificare ampiamente il cablaggio esistente o procurarti un cablaggio Power Stroke e integrarlo nel sistema del camion, occupandoti di tutti i relativi sensori, computer e moduli. Questo è un compito elettrico estremamente impegnativo.
* Sistema di alimentazione: Il Power Stroke utilizza un sistema di alimentazione completamente diverso, inclusa l'iniezione ad alta pressione. Dovrai adattare l'intero sistema di alimentazione, inclusi serbatoio, tubazioni, filtri e iniettori.
* Sistema di raffreddamento: I requisiti di raffreddamento del Power Stroke differiscono in modo significativo. Probabilmente avrai bisogno di un radiatore, una ventola e potenzialmente altri componenti diversi.
* Emissioni: Rispettare gli standard sulle emissioni dopo la conversione sarà un grosso ostacolo, soprattutto a seconda delle normative locali.
* Costo: Il costo delle parti, della manodopera e degli strumenti specializzati sarà notevole.
In breve: Sebbene tecnicamente possibile, questa conversione è un’impresa enorme. Generalmente è considerato molto più pratico ed economico restare con il V10 o trovare un F-250 del 1999 che abbia già il motore Power Stroke da 7,3 litri. A meno che tu non abbia una vasta esperienza con la sostituzione e la fabbricazione di motori, si consiglia vivamente di lasciare questo progetto a costruttori di motori professionisti specializzati in questo tipo di lavoro. Anche in questo caso, è un progetto molto impegnativo e che richiede tempo.
