Ecco perché:
* Distanza dal vano ruota: I passaruota della Town Car del 1994 sono progettati per ruote e pneumatici di diametro molto più piccolo. I cerchi da 22 pollici con pneumatici sarebbero troppo grandi, con conseguente grave sfregamento contro i parafanghi, i componenti delle sospensioni e forse anche la carrozzeria.
* Offset e schema dei bulloni: Anche se fosse possibile montare fisicamente i cerchi nei passaruota, è improbabile che lo schema dei bulloni (numero e spaziatura dei fori delle alette) e l'offset (quanto dista la superficie di montaggio della ruota dalla linea centrale) dei cerchi da 22 pollici corrisponda alle specifiche della Town Car del 1994. Ciò richiederebbe cerchi su misura o adattatori per ruote potenzialmente pericolosi.
* Interferenza nella sospensione: Ruote e pneumatici più grandi alterano in modo significativo il baricentro dell'auto e potrebbero sottoporre le sospensioni a uno stress eccessivo, causando potenzialmente danni o guasti. La sospensione di serie non è progettata per un cambiamento così drammatico.
In breve, anche se *potrebbe* essere *fisicamente possibile* con un'ampia fabbricazione personalizzata (inclusa la potenziale modifica delle sospensioni, dei parafanghi e forse anche della carrozzeria), è altamente poco pratico, costoso e probabilmente compromette la sicurezza e l'affidabilità del veicolo. Si consiglia vivamente di utilizzare ruote e pneumatici progettati per l'auto.
