* Set di prese (10 mm, 12 mm, 15 mm, 18 mm)
* Chiave regolabile
* Cacciavite a croce
* Cacciavite a testa piatta
*Alternatore sostitutivo
* Nuova cinghia a serpentina (se necessaria)
Istruzioni:
1. Scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Individuare l'alternatore sul lato passeggero del motore, sotto la pompa del servosterzo.
3. Rimuovere la cinghia a serpentina allentando il bullone della puleggia tenditrice con una presa da 15 mm.
4. Rimuovere i due bulloni da 15 mm che fissano l'alternatore in posizione.
5. Scollegare il connettore elettrico dal retro dell'alternatore.
6. Rimuovere l'alternatore dal veicolo.
7. Installare il nuovo alternatore invertendo i passaggi sopra elencati.
8. Serrare i bulloni dell'alternatore a 47 Nm (35 piedi-libbre).
9. Ricollegare il cavo negativo della batteria e avviare il motore.
10. Utilizzare una chiave regolabile per controllare la tensione della cinghia. Quando si spinge verso il basso la cinghia al centro tra le pulegge, dovrebbe esserci 1/2 pollice di deflessione su e giù per una cinghia nuova e 3/8 pollici per una cinghia usurata. Se la deflessione è eccessiva, allentare il bullone di regolazione della puleggia tendicinghia in modo che la cinghia possa scorrere verso l'alto per aumentare la tensione. Se la deflessione è troppo piccola, allentare e far scorrere verso il basso per rilasciare la tensione.
Se non sei sicuro delle tue capacità meccaniche, ti consigliamo di portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato per far sostituire l'alternatore.
