Se hai acquistato un ATV, è probabile che lo ami. Ma per qualsiasi motivo, molte persone tendono a trascurare la manutenzione ordinaria dei loro nuovi giocattoli, nonostante siano un investimento considerevole. Non commettere errori:queste macchine sono veicoli che richiedono la stessa cura della tua auto normale, forse di più. Immaginando tutti gli ambienti ostili e le giostre difficili a cui sono soggetti, non è difficile capire perché.
L'errore più grande commesso nella manutenzione dell'ATV è semplicemente non farlo. Quindi prendi i tuoi strumenti, un ascensore per ATV ed evita le conseguenze di questi cinque errori di manutenzione dell'ATV.
La manutenzione degli ATV sembra sempre un grande lavoro, ma in realtà stai principalmente guardando un sacco di piccole cose, nessuna delle quali richiede troppo tempo e tutte ne valgono la pena. Controllare i livelli dei liquidi prima di ogni corsa e sostituire i liquidi secondo necessità. Con il passare del tempo, l'olio forma un brutto accumulo di piccole particelle di metallo e sporco. Il tuo filtro dell'olio ha lo scopo di affrontarlo, ma senza cambi d'olio regolari, il filtro verrà rapidamente superato e le particelle inizieranno a scivolare attraverso. Questo provoca il caos sui componenti interni del motore. Quindi cambia regolarmente sia l'olio che il filtro e assicurati di pulire prima l'area intorno al collo e l'astina di livello, altrimenti rischi di contaminarlo da solo.
Allo stesso modo, pulisci spesso il filtro dell'aria. Guidare attraverso campi e fango lo intaserà rapidamente. Non è una cattiva idea controllarlo dopo ogni giro per assicurarti di non far morire di fame il tuo motore o di risucchiare contaminanti.
Gli ATV possono durare parecchio e tutte quelle vibrazioni possono allentare i bulloni. Controllare tutti i componenti, in particolare lo sterzo e le sospensioni, dopo ogni corsa e serrarli secondo le specifiche. Assicurati anche di controllare la pressione dei pneumatici per evitare forature e darti un'aderenza ottimale del battistrada.
Non dimenticare che il radiatore gioca un ruolo cruciale nell'impedire l'esplosione del motore. Molte persone trascurano la cura del radiatore. Assicurati di mantenerlo pulito e privo di detriti e fango, controlla la presenza di perdite causate da pietre erranti e risciacqualo qua e là.
Un grosso errore commesso con gli ATV è non riuscire a pulirli dopo una giornata di avventura. Rotolarsi con il fango secco cotto in ogni fessura non è un distintivo d'onore e non stai facendo alcun favore a te stesso o alla tua macchina.
Prima di tutto, più sporco c'è in giro, più è probabile che lo sporco contamini i tuoi liquidi o venga risucchiato dalla presa d'aria. In secondo luogo, ti impedisce di notare altri problemi, come bulloni allentati. Terzo, degraderà lentamente ma inesorabilmente i componenti delle sospensioni e contribuirà alla ruggine. Tutte queste cose ridurranno significativamente la durata della vita del tuo ATV.
La benzina si degrada nel tempo. Se lasciato nelle tue linee per lunghi periodi, li mangerà dall'interno verso l'esterno. Quando riponi l'ATV per più di due settimane, svuota il serbatoio o aggiungi uno stabilizzante del carburante per evitare che si rompa. Se scegli quest'ultimo, assicurati di far uscire comunque il carburante dalle tubazioni e reinserirlo completamente nel serbatoio.
In realtà, l'errore più grande è trascurare o rinviare la manutenzione dell'ATV. La conclusione è che, se vuoi vedere il massimo ritorno sul tuo investimento, prenditene cura.
