1. Diminuzione della pressione idraulica :I sistemi di servosterzo si affidano alla pressione idraulica per assistere nella sterzata delle ruote. Quando il livello del fluido del servosterzo è basso, non c'è abbastanza fluido per mantenere una pressione sufficiente nel sistema.
2. Aria nel sistema :Quando il livello del fluido scende, l'aria può entrare nel sistema del servosterzo. Le sacche d'aria nel sistema possono comprimersi quando si gira il volante, creando un rumore gemito.
3. Sforzo della pompa :Con bassi livelli di fluido, la pompa del servosterzo deve lavorare di più per mantenere la pressione necessaria. Questo sforzo maggiore può causare uno sforzo della pompa e produrre un suono lamentoso.
4. Maggiore attrito :Il livello del fluido ridotto significa che c'è meno lubrificazione tra le parti mobili del sistema di sterzo. Questo aumento dell'attrito può anche contribuire al rumore gemito.
5. Componenti usurati :In alcuni casi, una scarsa quantità di liquido del servosterzo può aggravare l'usura esistente sui componenti del sistema di sterzo. Ciò può aumentare ulteriormente il rumore gemito.
È importante risolvere il problema del fluido del servosterzo il prima possibile per evitare ulteriori danni al sistema. Controllare regolarmente il livello del liquido e rabboccare secondo necessità. Se il livello del fluido continua a scendere, potrebbe esserci una perdita nel sistema che deve essere riparata. Se il rumore persiste nonostante il mantenimento di livelli di fluido adeguati, è consigliabile far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato.
