Tecnici Firestone:gli esperti nella riparazione dei freni

Tecnici e processo

In che modo i tecnici Firestone Complete Auto Care controllano i freni?

La nostra ispezione gratuita dei freni è accurata quanto la giornata è lunga. Chiedilo e riceverai. I nostri tecnici sono in grado di rilevare la maggior parte dei problemi ai freni, grandi o piccoli, ispezionando i diversi componenti dei freni della tua auto. Abbiamo oltre 5.000 tecnici dei freni certificati ASE, i più nel settore delle riparazioni auto. Questo ti assicura di avere un tecnico dei freni esperto e professionale che lavora sul tuo veicolo.

A quale formazione specialistica vengono sottoposti i tuoi tecnici esperti di freni? Che cos'è la certificazione ASE?

Non vedresti un medico che non sia un medico, quindi riteniamo che la stessa discrezione si applichi alla persona che ripara i tuoi freni. Per diventare un esperto di freni è necessaria una formazione esperta e la spinta a eccellere nella cura dell'auto. Qui a Firestone Complete Auto Care, impieghiamo oltre 5.000 tecnici certificati ASE (Auto Service Excellence), i più nel settore. ASE è lo standard del settore automobilistico con un processo di certificazione affidabile. Per noi, ASE è il nostro modo per garantire che tecnici esperti qualificati e competenti lavorino sulla tua automobile.

Cosa devono fare i tecnici dei freni certificati ASE per ottenere la certificazione di specialista in freni?

Prima che qualsiasi tecnico dei freni possa anche ottenere la certificazione ASE dei freni, devono avere due anni di esperienza automobilistica.

L'esame Brake Specialist è uno degli oltre 50 diversi esami offerti da ASE. È un test rigoroso e il modo standard per misurare con precisione la competenza e la conoscenza del tecnico che richiede la certificazione.

Ora, la prossima volta che vedrai la toppa ASE su una delle nostre divise da tecnico, saprai di avere una persona qualificata al timone. La certificazione non è a vita. Per rimanere certificati, gli specialisti dei freni ASE devono essere riesaminati ogni cinque anni.

Ulteriori informazioni sulla certificazione ASE

Cos'è MAP?

MAP sta per Motorist Assurance Program. È il programma di sensibilizzazione dei consumatori adottato dalla Automotive Maintenance and Repair Association, Inc. (AMRA) ed è un programma di garanzia della qualità riconosciuto a livello nazionale con la partecipazione dei principali rivenditori, fornitori, impianti di riparazione indipendenti e produttori di veicoli del settore.

Per rafforzare il rapporto tra i consumatori e le strutture di riparazione auto, MAP è stata avviata nel 1994 per garantire che il consumatore riceva sempre informazioni oneste e dettagliate sulle parti del proprio veicolo; tutto in nome dell'aiutare il consumatore a istruirsi sul proprio veicolo fornendo al contempo i consigli più affidabili e coerenti su ogni parte del veicolo che abbiamo ispezionato.

Siamo stati un forte sostenitore della qualità del servizio. MAP è il nostro modo per assicurarti che la tua auto sia in buone mani in tutti i negozi Firestone Complete Auto Care. MAP viene sempre aggiornato con l'aiuto di funzionari governativi e statali per affrontare i nuovi sviluppi nel settore automobilistico.

Cosa significano i codici colore rosso, giallo e verde sul modulo di ispezione?

Capire il codice colore è facile come capire il nemico preferito di ogni guidatore, il semaforo. Ma prima, per darti un piccolo chiarimento, il sistema di codici colore è stato emanato nel 1994 dal Motorist Assurance Program (MAP) per creare standard coerenti per consigliare e vendere parti e servizi ai consumatori. Non solo seguiamo gli standard del settore in Firestone Complete Auto Care, ma rispettiamo anche i nostri standard di qualità.

Utilizzando il modello a semaforo, possiamo classificare con precisione l'usura delle vostre parti:

• Rosso: Un segno rosso su una parte particolare richiede la riparazione o la sostituzione. Se la parte deve essere modificata, ad esempio in relazione a un problema di allineamento, significa che possiamo riparare il problema. Il più delle volte, tuttavia, il rosso significa che la parte non sta più svolgendo lo scopo previsto o non soddisfa più le specifiche di progettazione. In entrambi i casi, ti verrà detto che la parte deve essere sostituita affinché la tua auto funzioni secondo le specifiche del veicolo obbligatorie. Se manca una parte, verrà utilizzato anche un segno rosso per indicare la sostituzione necessaria.
• Giallo: Sebbene il tuo veicolo possa funzionare con le parti particolari nella zona gialla, in genere suggeriamo la riparazione o la sostituzione per evitare lo scenario della zona rossa. Alcune luci gialle puoi farcela, altre diventano rosse prima che tu te ne accorga. Un segno giallo potrebbe significare che la parte è vicina alla fine della vita utile. Ci riferiamo all'azione consigliata dal produttore in base alle specifiche del produttore dell'equipaggiamento originale del veicolo. Il tuo tecnico fornirà anche una raccomandazione basata sulla sua esperienza e conoscenza della parte in questione sul tuo particolare veicolo.
• Verde: Il colore preferito di tutti quando ci si avvicina a qualsiasi incrocio. È anche il nostro colore preferito da spuntare in relazione alle parti della tua auto. Se ricevi questo marchio, datti una pacca sulla spalla e stai tranquillo sapendo che le parti controllate hanno superato la nostra ispezione e sei a posto.