Se l'adesivo manca o è illeggibile, puoi provare questi metodi meno affidabili:
* Controlla il manuale del proprietario: Se hai ancora il manuale del proprietario originale, dovrebbe specificare il tipo di trasmissione.
* Guarda la trasmissione stessa: Questo è difficile e richiede alcune conoscenze meccaniche. Dovresti localizzare la trasmissione e cercare un tag o un numero di casting su di essa. Dovresti quindi fare un riferimento incrociato a quel numero con un catalogo di ricambi o un database online, il che può essere complicato.
* Contare le posizioni del selettore del cambio: Anche se questo *potrebbe* sembrare utile, non è affidabile. Sia i cambi automatici a 3 che quelli a 4 velocità di quell'epoca avevano tipicamente lo stesso numero di posizioni del selettore delle marce (Parcheggio, Retromarcia, Folle, Guida, Bassa/1, a volte Overdrive/2). Le posizioni "Basso/1" e "Overdrive/2" non sono indicatori definitivi di una trasmissione a 3 o 4 velocità.
L'adesivo sullo stipite della porta è il metodo più affidabile e semplice.