Abbiamo già sentito tutti gli adagi sui millennial. Hanno diritto. Hanno costantemente bisogno di lodi per essere motivati. Si lamentano di voler lavorare da remoto. Cambiano lavoro troppo spesso. Vivono negli scantinati dei genitori e non riescono a stare in piedi da soli. Le loro vite si svolgono tanto online quanto nella vita "reale" sincera. Richiedono una gratificazione immediata, vogliono tutto online e sono stranamente innamorati del brunch.
I millennial (noti anche come Gen Y) subiscono un brutto colpo. E, anche se in parte è meritato (stiamo parlando con te, signor Man Bun), la colpa per la maggior parte non può essere addebitata ai loro piedi. Ci sono ragioni per cui i millennial hanno quelle caratteristiche che fanno impazzire i boomer e la generazione X, e pochi di loro possono essere attribuiti ai millennial stessi.
Il caso dei millennial
I primi membri della Gen Y sono nati nel 1980. Ciò significa che era il 2008 quando avevano un'età compresa tra 12 e 27 anni. La maggior parte si stava diplomando al liceo o all'università e si preparava ad assumere il ruolo di adulti funzionanti. Per rinfrescare tutti i nostri ricordi, il 2008 è stato l'anno in cui è scoppiata la bolla dei mutui, decine di milioni di americani hanno perso il lavoro e il mondo intero è stato spinto sull'orlo di una depressione globale. Le famiglie hanno perso tutti i loro risparmi. I genitori millenari hanno perso i fondi universitari dei loro figli o i propri pensionamenti, o entrambi. Gli americani con decenni di esperienza lavorativa non sono stati in grado di trovare lavoro, tanto meno i giovani con curriculum in bianco.
Sulla strada della ripresa economica, i posti di lavoro tardavano a tornare e i salari erano ancora stagnanti. Per sfuggire all'impresa apparentemente impossibile di "adultare" in lavori di livello base da nove a cinque che erano loro preclusi e spinti da genitori e insegnanti che diffondevano la dottrina secondo cui un'istruzione universitaria era la strada verso la stabilità della classe media, legioni di millennial ha assunto debiti paralizzanti per prestiti studenteschi per iscriversi al college... solo per laurearsi quattro anni dopo in un'economia che non era ancora pronta a far loro spazio con pagamenti di prestiti studenteschi che assorbivano percentuali elevate delle loro entrate mensili. In media, secondo uno studio del 2018 della Northwestern Mutual Life, i millennial, di età compresa tra i 23 ei 38 anni nel 2019, hanno un debito di circa $ 36.000.
Il risultato finale? I millennial hanno acquisito un certo pragmatismo in tenera età. Lavorano per molte ore, spesso in più lavori, e si spingono costantemente per raggiungere il tipo di sicurezza finanziaria che, da bambini, hanno visto i loro genitori lottare per mantenere. La Generazione Y, per forza, è stata più lenta nel raggiungere i tipici traguardi che molti di noi considerano normali nel percorso per diventare un consumatore adulto, e questo è vero tanto nell'industria automobilistica quanto in qualsiasi altro luogo.
Tendenze millenarie che incidono sulla proprietà dell'auto
Tutto questo si aggiunge a una generazione a cui molti produttori e rivenditori trovano difficile commercializzare. Per capire come vendere alla generazione Y e come capire e prevedere le loro abitudini di acquisto di auto, il Team Openbay è qui per isolare alcune tendenze che influenzano il loro percorso verso la proprietà dell'auto.
Il ritardo della patente di guida
I millennial rimandano l'ottenimento della patente molto più a lungo rispetto alle generazioni precedenti. Qual è stato il punto quando nessun veicolo stava aspettando nel vialetto con un fiocco sopra il loro 16esimo compleanno? Uno studio dell'Università del Michigan mostra che poco più di tre persone su quattro di età compresa tra i 20 e i 24 anni possiedono ora una patente di guida. La cifra effettiva - 76,7 percento - è un forte calo dall'82 percento nel 2008 e completamente al 92 percento nel 1983.
Ciò significa che i millennial che acquistano le loro prime auto sono probabilmente più anziani con obiettivi leggermente più realistici e pragmatici. Potrebbero evitare le muscle car o le mini più recenti e alla moda a favore di qualcosa con una buona resa chilometrica e una solida garanzia.
Urbaniti
Proprio come dopo la Grande Depressione americana negli anni '30, i giovani si sono riversati nei centri urbani sulla scia della recessione. Lì potrebbero trovare più lavoro, più coinquilini disponibili per aiutare a condividere le spese di soggiorno e trasporti pubblici facilmente navigabili. Inoltre, in gran parte a causa delle restrizioni economiche, molti membri della Gen Y stanno rimandando il matrimonio e hanno una famiglia molto più tardi dei loro genitori o nonni, mantenendoli nelle aree metropolitane più a lungo rispetto alle generazioni precedenti.
Forse affetti da un disturbo da stress post-traumatico sociale dopo aver visto i loro genitori perdere la casa, i millennial stanno acquistando immobili in numero sempre minore. E meno case in periferia significano meno acquirenti di auto che si recano al lavoro.
Responsabilità sociale
I millennial sono tutti incentrati sulla responsabilità sociale. Sono politicamente coinvolti a livelli molto più alti rispetto alla Generazione X o ai boomer e elencano l'impatto sociale come uno dei fattori decisivi nella scelta di un datore di lavoro. Vogliono che il loro lavoro abbia importanza, che i marchi che acquistano rappresentino qualcosa e che le loro azioni riflettano la loro etica.
Più millennial credono che il cambiamento climatico sia causato dall'uomo rispetto a qualsiasi altra generazione. Il 70% degli americani di età compresa tra i 18 ei 34 anni si preoccupa del riscaldamento globale, rispetto al 62% di quelli tra i 35 ei 54 anni e al 56% di quelli di età pari o superiore a 55 anni, afferma un recente sondaggio Gallup. Per le case automobilistiche e i concessionari, ciò significa che i consumatori millennial vogliono che ciò che guidano sia un'estensione di ciò in cui credono. Aspettati che le vendite di veicoli ecologici ea basso consumo di carburante non facciano altro che aumentare.
Prendere un passaggio
Tutti i fattori di cui sopra giocano nella tendenza più grande che preoccupa le case automobilistiche e i venditori di oggi:il ridesharing. Per gli abitanti delle città, ha più senso. Se hai bisogno di un giro in macchina solo una o due volte alla settimana, perché dovresti scegliere il pagamento dell'auto, i costi di parcheggio, le spese di assicurazione, i costi del gas e i costi di manutenzione dell'auto quando puoi semplicemente ordinare un passaggio sul tuo telefono per un pochi dollari? Il ridesharing riduce anche l'impronta di carbonio di una persona ed elimina il fastidio di dover parcheggiare e guidare in un ambiente cittadino affollato. E se non hai figli da portare a scuola, agli allenamenti di calcio o a lezioni di ballo, non c'è davvero un motivo convincente per investire in un'automobile quando sei giovane e senza fantasia.
In effetti, è probabile che molti millennial siano essi stessi conducenti di ridesharing. Questa generazione è all'avanguardia della gig economy, scegliendo di rinunciare alla forza lavoro tradizionale e creare diverse modalità di lavoro. Uno studio Deloitte del 2017 stima che il lavoro autonomo complessivo raggiungerà probabilmente 42 milioni di lavoratori entro il 2020, con i millennial in testa.
Ma i millennial crescono... e comprano automobili
Una cosa che spesso si perde nelle conversazioni sui millennial è che molte delle caratteristiche esasperate di cui si lamentano le generazioni più anziane non sono specifiche della Generazione Y. Sono solo specifici per i giovani. Lamentarsi per le generazioni più giovani è una tradizione americana. La Silent Generation ha soprannominato i Baby Boomers la "Me Generation". I Boomers hanno soprannominato la Generazione X la "Generazione dell'apatia". E ora chiamiamo millennial... beh, ogni genere di cose non lusinghiere.
I millennial più vecchi hanno ormai quasi 40 anni. Anche coloro che sono in ritardo per sposarsi e hanno una famiglia stanno finalmente facendo il grande passo. C'è anche una tendenza esplosiva di millennial che si spostano, ironia della sorte, oltre le periferie alle comunità note come exurbs. Queste sono città di pendolari che sono periferiche rispetto alle periferie più ricche, dove l'affitto è più economico ma i tempi di pendolarismo sono molto, molto più lunghi. Il Wall Street Journal riporta che, in media, queste case si trovano a più di 16 miglia dai distretti centrali degli affari, la distanza massima dal 2004. Questa è, ovviamente, una notizia fantastica per i concessionari di auto che cercano di trovare un "dentro" nel mercato dei millennial.
I millennial costituiscono ora il segmento in più rapida crescita tra gli acquirenti di veicoli. Ciò non è dovuto a qualche fenomeno di cambiamento dei valori generazionali. È solo logica. I boomer stanno invecchiando e mentre la generazione X è la generazione più piccola dei tempi moderni, i millennial sono la più grande.
Quindi non temere. I millennial potrebbero ritardare il processo di acquisto dell'auto come fanno quasi tutto il resto, ma anche nel 2019, la maggior parte dell'America ha ancora bisogno di un'auto per navigare davvero nella vita degli adulti. Allora, cosa cercano i millennial?
Il prezzo è un oggetto
I millennial si avvicinano all'acquisto di auto proprio come fanno qualsiasi altra cosa. Non sono necessariamente alla ricerca di funzionalità complete o prima di un modello sexy. Sono concentrati su quanto costerà possedere quel veicolo. Tendono a preoccuparsi di più del pagamento mensile rispetto al costo totale di proprietà complessivo. Ciò significa lunghi periodi di finanziamento, ma significa anche veicoli con una bassa rata mensile dell'assicurazione, riparazioni convenienti, buon chilometraggio del gas e una garanzia rispettabile. Se puoi dimostrare che un pagamento mensile più alto può includere cose come cambi d'olio gratuiti o interruzioni dell'assicurazione, potresti essere in grado di ottenere quella vendita più alta.
L'usato è pragmatico
Ormai dovresti percepire un tema:non è che i millennial non vogliano auto alla moda o sfarzose, semplicemente non le vogliono a scapito della sensibilità. Questo è un passaggio naturale al lotto usato, dove possono trovare veicoli ricchi di funzionalità, alcuni ancora in garanzia, a un prezzo che è più facile da ingoiare rispetto alla maggior parte dei veicoli luccicanti del nuovo lotto. Questo non vuol dire che siano immuni al fascino del marchio, ma l'acquisto di un'auto di lusso per il lusso non è un segno distintivo della generazione millenaria. Una risorsa come Openbay aiuta a mantenere i veicoli adeguatamente mantenuti per fare il possibile.
Ecologico è essenziale
Più millennial credono nei cambiamenti climatici causati dall'uomo rispetto a qualsiasi altra generazione. In combinazione con l'inasprimento delle normative nell'industria automobilistica in merito agli standard di emissione, le auto elettriche e ibride sono senza dubbio il luogo in cui andranno a finire i soldi dei millennial. È fondamentale per qualsiasi distributore al dettaglio ricordare che non è solo il prodotto che la Generazione Y vuole avere uno scopo sociale più elevato. Questo vale anche per il punto vendita, il concessionario di automobili. Vuoi fare appello ai millennial? Prendi in considerazione l'idea di marchiarti come una concessionaria che ha a cuore l'ambiente e si impegna a mantenere uno standard di responsabilità più elevato.
Quindi, metti i tuoi venditori in "panini da uomo" e guarda quei Gen Yers che si affollano.
Ottieni ancora più informazioni su come i Millennial e la Generazione Z stanno plasmando le tendenze del settore automobilistico qui:
Non farmi aspettare, chiamare o pensare:Millennials e Auto Care Parte I
Prepara la tua azienda per la Generazione Z:Tendenze automobilistiche millenarie Parte III
