Sebbene alcuni refrigeranti possano avere formulazioni leggermente diverse che portano a variazioni minori nella temperatura operativa o nell'efficienza, le affermazioni di temperature operative notevolmente inferiori sono generalmente fuorvianti. Se un'auto si surriscalda più del normale, di solito è dovuto a problemi di fondo come:
* Bassi livelli di liquido refrigerante: Il liquido di raffreddamento deve essere al livello corretto per assorbire e trasferire il calore in modo efficiente.
* Termostato difettoso: Un termostato malfunzionante potrebbe non aprirsi correttamente, impedendo al liquido di raffreddamento di circolare come dovrebbe.
* Problemi al radiatore: Un radiatore intasato o una ventola del radiatore guasta possono ostacolare la dissipazione del calore.
* Problemi alla pompa dell'acqua: Una pompa dell'acqua danneggiata non farà circolare il liquido di raffreddamento in modo efficace.
* Guasto della guarnizione della testa: Una guarnizione della testa bruciata può introdurre gas di combustione nel sistema di raffreddamento, provocandone il surriscaldamento.
Invece di cercare un liquido di raffreddamento "più freddo", affronta eventuali problemi nel sistema di raffreddamento. L'uso di un liquido refrigerante con una concentrazione più elevata di antigelo o di un liquido refrigerante di alta qualità è vantaggioso, ma non abbasserà drasticamente la temperatura operativa in caso di malfunzionamento del sistema. Un meccanico può diagnosticare e risolvere la causa del surriscaldamento.
