Strumenti di cui avrai bisogno:
* Nuovo termostato: Assicurati di avere il termostato corretto per il tuo motore 350. La temperatura nominale (solitamente 195°F) dovrebbe essere la stessa di quella precedente, a meno che tu non abbia un motivo specifico per cambiarla.
* Nuova guarnizione termostato: Essenziale per prevenire perdite.
* Set di prese: Varie dimensioni, probabilmente tra cui 10 mm, 13 mm e forse altre.
* Set di chiavi: Similmente al set di prese, potrebbero essere necessarie alcune dimensioni diverse.
* Pinze: Le pinze ad ago possono essere utili.
* Vaschetta di scarico: Per raccogliere il liquido refrigerante.
* Imbuto: Per il rabbocco del liquido refrigerante.
* Guanti: Per proteggere le mani dal liquido refrigerante.
* Acquista stracci o asciugamani di carta: Per la pulizia.
* Refrigerante: Il tipo corretto per il tuo veicolo (controlla il manuale del proprietario).
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Lasciare raffreddare completamente il motore prima di iniziare questo processo. Il liquido refrigerante è caldo e può causare gravi ustioni.
2. Scaricare il liquido refrigerante: Individuare il rubinetto di scarico nella parte inferiore del radiatore. Posiziona la bacinella di scarico sotto e apri con attenzione il rubinetto per scaricare il liquido di raffreddamento.
3. Individuare l'alloggiamento del termostato: L'alloggiamento del termostato si trova solitamente sul blocco motore, vicino alla parte superiore del motore, dove si collega il tubo flessibile superiore del radiatore. Quest'area può essere di difficile accesso. Il manuale di riparazione ti mostrerà la posizione esatta.
4. Scollegare il tubo flessibile del radiatore superiore: Scollegare con attenzione il tubo flessibile superiore del radiatore dall'alloggiamento del termostato. Tieni a portata di mano uno straccio per raccogliere eventuali residui di liquido refrigerante.
5. Rimuovere l'alloggiamento del termostato: Ciò spesso comporta la rimozione di diversi bulloni (solitamente 2-3) che fissano l'alloggiamento al blocco motore. Rimuovere con attenzione i bulloni e metterli da parte in un luogo sicuro. L'alloggiamento potrebbe essere un po' rigido, quindi allentalo delicatamente.
6. Rimuovi il vecchio termostato: Una volta smontato l'alloggiamento, vedrai il vecchio termostato e la guarnizione. Rimuovere con attenzione il vecchio termostato. Ispezionare la guarnizione per eventuali danni; dovrebbe essere sostituito a prescindere.
7. Installare il nuovo termostato e la guarnizione: Installare la nuova guarnizione nell'alloggiamento del termostato, assicurandosi che sia posizionata correttamente. Quindi, installare con attenzione il nuovo termostato. Assicurati che il termostato sia orientato correttamente (di solito è presente una piccola tacca o un segno che indica il corretto posizionamento).
8. Rimontare l'alloggiamento del termostato: Reinstallare con attenzione l'alloggiamento del termostato, assicurandosi che la guarnizione sia posizionata correttamente e che tutti i bulloni siano serrati in modo uniforme.
9. Ricollegare il tubo flessibile del radiatore superiore: Ricollegare il tubo flessibile superiore del radiatore all'alloggiamento del termostato.
10. Rifornire il sistema di raffreddamento: Utilizzare un imbuto per aggiungere con attenzione il tipo e la quantità corretti di liquido refrigerante al radiatore. Consultare il manuale del proprietario per il tipo e la capacità corretti del refrigerante. Potrebbe essere necessario aggiungere liquido refrigerante anche al serbatoio di troppopieno.
11. Spurgare l'aria dal sistema: Avviare il motore e lasciarlo funzionare finché non raggiunge la temperatura di esercizio. Verificare la presenza di perdite attorno all'alloggiamento del termostato. Monitorare il livello del liquido refrigerante nel radiatore e nel serbatoio di troppopieno e aggiungere liquido refrigerante secondo necessità. Potrebbe essere necessario aprire con attenzione il tappo del radiatore (attendere che il motore si raffreddi) per rilasciare le bolle d'aria intrappolate. Alcuni veicoli sono dotati di valvole di spurgo per facilitare questo processo.
12. Controlla eventuali perdite: Dopo che il motore si è raffreddato, ispezionare attentamente l'alloggiamento del termostato e le aree circostanti per eventuali perdite di liquido refrigerante.
Note importanti:
* Manuale di riparazione: Questo è fondamentale! Un manuale di riparazione specifico per il tuo furgone G20 del 1990 con motore 350 fornirà schemi e istruzioni dettagliati. Questa guida è solo una panoramica generale.
* Tipo di liquido refrigerante: Utilizzare il tipo corretto di liquido refrigerante specificato nel manuale del proprietario. Miscelare diversi tipi di liquido refrigerante può essere dannoso per il motore.
* Sicurezza: Dai sempre priorità alla sicurezza. Lavorare in un'area ben ventilata e indossare indumenti di sicurezza adeguati.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo furgone da un meccanico qualificato. La sostituzione impropria del termostato può causare il surriscaldamento e danni al motore.
