Ecco perché è complesso:
* Supporti motore: Il telaio del Ram del 2002 probabilmente non avrà i punti di montaggio corretti per un Hemi. Dovranno essere fabbricati supporti motore personalizzati.
* Cablaggio: Il modulo di controllo del motore (ECM) e il cablaggio della Hemi saranno diversi. Dovrai modificare ampiamente il cablaggio esistente o procurarti un cablaggio compatibile con Hemi e integrarlo. Questo è un aspetto molto impegnativo per la maggior parte dei fai-da-te.
* Trasmissione: La trasmissione deve essere compatibile con la Hemi. Potrebbe essere necessaria una trasmissione diversa e componenti associati, il che aggiunge costi e complessità sostanziali.
* Sistema di scarico: Il sistema di scarico dovrà essere realizzato su misura.
* Albero di trasmissione: Potrebbe essere necessario un albero di trasmissione diverso, a seconda della trasmissione e del rapporto dell'asse posteriore.
* Programmazione informatica: Far comunicare correttamente il motore e la trasmissione richiederà la programmazione e la messa a punto del computer. Ciò di solito richiede attrezzature e conoscenze specializzate.
* Sistema di raffreddamento: L'Hemi potrebbe avere requisiti diversi per il sistema di raffreddamento, rendendo necessarie modifiche al radiatore, ai tubi flessibili, ecc.
In breve: Sebbene non sia impossibile, si tratta di un importante progetto di scambio di motori, più adatto a meccanici esperti con accesso ad attrezzature di fabbricazione, competenze di cablaggio e capacità di messa a punto. Il costo potrebbe facilmente raggiungere migliaia di dollari, eventualmente superando il valore del camion a seconda del motore Hemi scelto e della manodopera associata. Si consiglia vivamente di valutare il costo e la complessità rispetto ai potenziali vantaggi.
