I problemi che *potrebbero* sembrare un problema di "cambio carburante" potrebbero includere:
* Relè pompa carburante: Questo è un colpevole comune. Un relè guasto può impedire il funzionamento della pompa del carburante. Dovresti individuare il relè (di solito nella scatola dei fusibili sotto il cofano) e sostituirlo o provare a scambiarlo con un altro relè dello stesso amperaggio per vedere se questo risolve il problema.
* Fusibile della pompa del carburante: Controlla la scatola dei fusibili per un fusibile bruciato relativo alla pompa del carburante.
* Interruttore inerziale: Alcuni veicoli sono dotati di un interruttore inerziale che interrompe l'alimentazione alla pompa del carburante in caso di collisione per prevenire incendi. Di solito si trova sotto il cruscotto, spesso vicino al lato del conducente. Premendo il pulsante è possibile reimpostarlo, ma è improbabile che ciò sia la causa di un'improvvisa interruzione del carburante, a meno che non si sia verificata una collisione recente.
* Pompa del carburante stessa: La pompa del carburante stessa potrebbe non funzionare. Ciò richiede una riparazione più complessa, che di solito richiede la rimozione del serbatoio del carburante.
* Problemi di cablaggio: Anche una rottura o un cortocircuito nel cablaggio che porta alla pompa del carburante può impedire il funzionamento della pompa. Questo è un problema difficile da diagnosticare e riparare senza strumenti e conoscenze specializzate.
* Problema del computer (PCM): In rari casi, un problema con il modulo di controllo powertrain (PCM) può causare l'arresto del sistema di alimentazione. Questo è un problema serio che richiede una diagnosi professionale.
Invece di cercare un "interruttore del carburante", dovresti risolvere i problemi di questi componenti:
1. Controlla i fusibili: Individuare il fusibile della pompa del carburante nel manuale del proprietario o nel diagramma della scatola dei fusibili e verificare la presenza di un fusibile bruciato.
2. Controllare il relè della pompa del carburante: Individua il relè della pompa del carburante e sostituiscilo o prova a sostituirlo con un altro relè simile (se possibile).
3. Controllare l'interruttore inerziale (se in dotazione): Premere il pulsante sull'interruttore inerziale per vedere se si ripristina. Il manuale del proprietario dovrebbe dirti se il tuo veicolo ne ha uno e dove si trova.
4. Ascolta la pompa del carburante: Girare la chiave di accensione in posizione "on" (non avviare il motore). Dovresti sentire un breve ronzio proveniente dalla pompa del carburante nella parte posteriore del veicolo. Se non lo senti, probabilmente il problema è la pompa o la sua alimentazione elettrica.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con gli impianti elettrici dell'auto, porta la tua Dodge da un meccanico qualificato . Hanno gli strumenti diagnostici e le competenze per identificare e risolvere correttamente il problema. Tentare di effettuare riparazioni da soli senza le conoscenze adeguate potrebbe essere pericoloso.
