Per trovarlo dovrai fare qualche ricerca:
* Sotto il trattino: Questa è la posizione più probabile. Controllare lungo i lati del cruscotto, vicino alla scatola dei fusibili o sotto il piantone dello sterzo. Cerca un relè a cui siano collegati più cavi, probabilmente con segni relativi al motore o alla pompa della capote. Potrebbe essere necessario rimuovere alcuni pannelli o finiture per accedere completamente a quest'area.
* Nel vano motore: Anche se meno comuni per l'*interruttore relè* stesso, alcuni componenti relativi al meccanismo della capote si trovano nel vano motore. È meno probabile che l'interruttore principale sia lì, ma controlla vicino alla batteria o ad altri componenti elettrici.
* Schemi elettrici: Il modo migliore per individuare il relè è consultare uno schema elettrico decappottabile Chevrolet Caprice del 1975. Questi diagrammi mostrano la posizione di tutti i componenti elettrici, compresi i relè. Puoi trovare questi diagrammi online attraverso siti specializzati in manuali di riparazione auto o parti di restauro. Sarebbe molto utile anche un manuale Haynes o Chilton per il tuo anno e modello.
* Dietro i pannelli kick: Alcuni componenti erano posizionati dietro i kick panel (i pannelli alla base dei montanti anteriori).
Senza uno schema elettrico specifico per la tua auto, è difficile individuare la posizione esatta. Controllare sistematicamente le posizioni di cui sopra con uno schema elettrico in mano è il metodo più efficace. Ricordarsi di scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro elettrico.
