* Powerglide (automatico a 2 velocità): L'astina di livello e il punto di riempimento si trovano solitamente sul lato conducente della trasmissione, vicino alla parte posteriore. Spesso si tratta di un tubo con astina di livello separato anziché di un tubo di riempimento/astina di livello combinato. Cerca un tubicino con un'astina attaccata.
* Turbo Hydra-Matic (automatico a 3 o 4 velocità - TH350 o TH400): La posizione varia leggermente a seconda della trasmissione esatta e se sono presenti modifiche aftermarket, ma generalmente si trova sul lato passeggero della trasmissione, spesso vicino alla parte posteriore. Ancora una volta, potrebbe avere un'astina di livello e un tubo di riempimento separati, oppure potrebbe essere combinato. A volte, il tubo di riempimento sarà leggermente più alto dell'astina di livello.
* Cambio manuale: Le trasmissioni manuali su un'Impala del '66 generalmente non hanno un'astina di livello; la trasmissione viene riempita tramite un tappo di riempimento separato, spesso sul lato o sulla parte superiore della scatola della trasmissione. Consultare un manuale di riparazione per la posizione e la procedura corrette.
Per trovare la posizione corretta della *tua* Impala del 1966:
1. Identifica il tipo di trasmissione: Controlla la documentazione del tuo veicolo o cerca i segni sulla scatola della trasmissione stessa.
2. Consulta un manuale di riparazione specifico per la tua Chevrolet Impala del 1966: Un manuale Haynes o Chilton conterrà diagrammi e istruzioni che mostrano chiaramente l'astina di livello del fluido di trasmissione e le posizioni di riempimento per ciascun tipo di trasmissione. Questo è il metodo migliore e più sicuro.
3. Guarda attentamente: Una volta che conosci il tipo di trasmissione, esamina la trasmissione stessa. Cerca tubi o tappi che potrebbero essere aste di livello o punti di riempimento.
Attenzione: L'aggiunta del tipo sbagliato di fluido di trasmissione o il riempimento eccessivo possono danneggiare gravemente la trasmissione. Fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale di riparazione per il tipo e la quantità corretti di fluido. In caso di dubbi, consultare un meccanico qualificato.
